寶馬GT320 可謂是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的高檔轎車,車型獨(dú)特,擁有先進(jìn)的功能性、先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的配置,盡顯高貴典雅。原車的
音響配置相對(duì)于很多普通車來(lái)說(shuō),寶馬GT320原車音響采用的是三分頻系統(tǒng),音質(zhì)效果比大部分普通的車來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)的。由于很多普通車的音響可以說(shuō)真的真的太一般了,在駕駛的時(shí)候想聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)享受享受下,卻變成了一種“難受”,因此很多車都會(huì)進(jìn)行音響改裝。
寶馬GT320雖說(shuō)采用的是三分頻系統(tǒng),但是所配置的
音響系統(tǒng)也只能算是一般,小小的缺陷會(huì)使得本來(lái)完美的寶馬GT535變得有些暗淡,更難以滿足音樂(lè)發(fā)燒友們對(duì)音樂(lè)的追求!今天我們有幸迎來(lái)了一位寶馬GT535 的年輕車主,他對(duì)音響效果有著非常高的追求,通過(guò)網(wǎng)上了解到我們發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝,慕名驅(qū)車前來(lái)升級(jí)汽車音響。
寶馬GT320汽車音響改裝配置單:
前聲場(chǎng)喇叭:英國(guó)芬朗RE-6.3套裝喇叭
功放:英國(guó)芬朗UT-4100功放
采用半主動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式:兩路推中高音,兩路推中低音
汽車音響
改裝店家:昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店
昆明發(fā)燒友網(wǎng)址:www.ynfan.com
寶馬GT320汽車音響改裝器材展示:
很多人在較短時(shí)間內(nèi),較難掌握因地域或種族差異而形成的不同語(yǔ)言,卻可領(lǐng)悟得到蘊(yùn)含于不同音樂(lè)中復(fù)雜而微妙的感情與思想。音樂(lè)再現(xiàn)得越逼真,所領(lǐng)悟的感情與思想就越深刻,這就是愛(ài)樂(lè)者與發(fā)燒友追求音響器材具極致表現(xiàn)的原因和動(dòng)力。在試聽(tīng)芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列中的Feelart RE-6.3三路套裝喇叭之后,我相信它對(duì)音樂(lè)擁有令人相當(dāng)滿意而逼近極致的表現(xiàn)力。
音響改裝當(dāng)中,四門隔音幾乎是必不可少的,喇叭發(fā)聲時(shí),由于喇叭的安裝基板——車門鋼板比較薄弱,強(qiáng)度不夠,鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以,在車門鋼板上貼上隔音材料可以有效強(qiáng)化車身鋼板,減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音,猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上,大幅提高
汽車?yán)?/a>在車門上的音質(zhì)效果。
前聲場(chǎng)芬朗芬朗RE-6.3中音安裝在原車中音位置上:直徑為90mm的中音單元,振膜由內(nèi)層的長(zhǎng)纖維紙與外層的
碳纖維編織布膠合粘接而成;中音單元振膜的紋理較為細(xì)密,中音單元振膜每一層都涂覆了可增強(qiáng)硬度和韌性的獨(dú)特配方膠液,烘干后再進(jìn)行振膜整體粘合。
高音:其高音28MM,常見(jiàn)的高音多是3/4寸、1寸的,而28MM大約1.1寸,口徑較大使之頻率范圍也越來(lái)越大,高音安裝在原車三角位,能獲得更好的定位,能使聲音表達(dá)的更加淋漓盡致。?
中低音:165MM中低音單元喇叭采用碳纖維材質(zhì)制作,碳纖維強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,斜率和分頻點(diǎn)獨(dú)立調(diào)整;Feelart RE-6.3是該系列中定位最高的型號(hào),理所當(dāng)然地也成為該系列中最為重要、最具標(biāo)志性的型號(hào),在材料選用和技術(shù)工藝等各個(gè)方面自然具有頗高水準(zhǔn):3個(gè)單元的盆架均以優(yōu)質(zhì)金屬鋁制成,中音單元和中低音單元的盆架更是以整體鑄鋁并輔以精密切削打磨的工藝制成。3個(gè)單元均使用了特性良好且有利于提高效率的新型強(qiáng)力高效磁體。
芬朗RE_6.3中低音整體安裝效果:
尾箱
備胎槽安裝芬朗UT-4100:芬朗Feelart是一個(gè)近年快速崛起的汽車音響品牌,旗下各個(gè)系列各個(gè)型號(hào)的汽車音響器材,均具有工作穩(wěn)定可靠表現(xiàn)頗具水準(zhǔn)的共同特點(diǎn)。作為代表性產(chǎn)品,在烏托邦旗艦系列Feelart UT-4100四路AB類模擬功率放大器中,上述特點(diǎn)顯得更為明顯。
寶馬GT320一改之前晦澀平庸的音質(zhì),在播放較大規(guī)模的古典音樂(lè)時(shí),聲音寬松穩(wěn)定,盡顯大家風(fēng)范和氣派。且聲音通透細(xì)致,細(xì)節(jié)表現(xiàn)淋漓盡致,可為我們還原出情感豐富,極盡真實(shí)的動(dòng)人聲音。放一曲校園歌曲,優(yōu)美的旋律縈繞耳畔,讓人頗有一種“音樂(lè)不止,青春不朽”的美好感慨。

寶馬GT320 可謂是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的高檔轎車,車型獨(dú)特,擁有先進(jìn)的功能性、先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的配置,盡顯高貴典雅。原車的音響配置相對(duì)于很多普通車來(lái)說(shuō),寶馬GT320原車音響采用的是三分頻系統(tǒng),音質(zhì)效果比大部分普通的車來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)的。由于很多普通車的音響可以說(shuō)真的真的太一般了,在駕駛的時(shí)候想聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)享受享受下,卻變成了一種“難受”,因此很多車都會(huì)進(jìn)行音響改裝。
寶馬GT320雖說(shuō)采用的是三分頻系統(tǒng),但是所配置的音響系統(tǒng)也只能算是一般,小小的缺陷會(huì)使得本來(lái)完美的寶馬GT535變得有些暗淡,更難以滿足音樂(lè)發(fā)燒友們對(duì)音樂(lè)的追求!今天我們有幸迎來(lái)了一位寶馬GT535 的年輕車主,他對(duì)音響效果有著非常高的追求,通過(guò)網(wǎng)上了解到我們發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝,慕名驅(qū)車前來(lái)升級(jí)汽車音響。
寶馬GT320汽車音響改裝配置單:
前聲場(chǎng)喇叭:英國(guó)芬朗RE-6.3套裝喇叭
功放:英國(guó)芬朗UT-4100功放
采用半主動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式:兩路推中高音,兩路推中低音
汽車音響改裝店家:昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店
昆明發(fā)燒友網(wǎng)址:www.ynfan.com
寶馬GT320汽車音響改裝器材展示:
很多人在較短時(shí)間內(nèi),較難掌握因地域或種族差異而形成的不同語(yǔ)言,卻可領(lǐng)悟得到蘊(yùn)含于不同音樂(lè)中復(fù)雜而微妙的感情與思想。音樂(lè)再現(xiàn)得越逼真,所領(lǐng)悟的感情與思想就越深刻,這就是愛(ài)樂(lè)者與發(fā)燒友追求音響器材具極致表現(xiàn)的原因和動(dòng)力。在試聽(tīng)芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列中的Feelart RE-6.3三路套裝喇叭之后,我相信它對(duì)音樂(lè)擁有令人相當(dāng)滿意而逼近極致的表現(xiàn)力。
音響改裝當(dāng)中,四門隔音幾乎是必不可少的,喇叭發(fā)聲時(shí),由于喇叭的安裝基板——車門鋼板比較薄弱,強(qiáng)度不夠,鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以,在車門鋼板上貼上隔音材料可以有效強(qiáng)化車身鋼板,減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音,猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上,大幅提高汽車?yán)仍谲囬T上的音質(zhì)效果。
前聲場(chǎng)芬朗芬朗RE-6.3中音安裝在原車中音位置上:直徑為90mm的中音單元,振膜由內(nèi)層的長(zhǎng)纖維紙與外層的碳纖維編織布膠合粘接而成;中音單元振膜的紋理較為細(xì)密,中音單元振膜每一層都涂覆了可增強(qiáng)硬度和韌性的獨(dú)特配方膠液,烘干后再進(jìn)行振膜整體粘合。
高音:其高音28MM,常見(jiàn)的高音多是3/4寸、1寸的,而28MM大約1.1寸,口徑較大使之頻率范圍也越來(lái)越大,高音安裝在原車三角位,能獲得更好的定位,能使聲音表達(dá)的更加淋漓盡致。?
中低音:165MM中低音單元喇叭采用碳纖維材質(zhì)制作,碳纖維強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,斜率和分頻點(diǎn)獨(dú)立調(diào)整;Feelart RE-6.3是該系列中定位最高的型號(hào),理所當(dāng)然地也成為該系列中最為重要、最具標(biāo)志性的型號(hào),在材料選用和技術(shù)工藝等各個(gè)方面自然具有頗高水準(zhǔn):3個(gè)單元的盆架均以優(yōu)質(zhì)金屬鋁制成,中音單元和中低音單元的盆架更是以整體鑄鋁并輔以精密切削打磨的工藝制成。3個(gè)單元均使用了特性良好且有利于提高效率的新型強(qiáng)力高效磁體。
芬朗RE_6.3中低音整體安裝效果:
尾箱備胎槽安裝芬朗UT-4100:芬朗Feelart是一個(gè)近年快速崛起的汽車音響品牌,旗下各個(gè)系列各個(gè)型號(hào)的汽車音響器材,均具有工作穩(wěn)定可靠表現(xiàn)頗具水準(zhǔn)的共同特點(diǎn)。作為代表性產(chǎn)品,在烏托邦旗艦系列Feelart UT-4100四路AB類模擬功率放大器中,上述特點(diǎn)顯得更為明顯。
寶馬GT320一改之前晦澀平庸的音質(zhì),在播放較大規(guī)模的古典音樂(lè)時(shí),聲音寬松穩(wěn)定,盡顯大家風(fēng)范和氣派。且聲音通透細(xì)致,細(xì)節(jié)表現(xiàn)淋漓盡致,可為我們還原出情感豐富,極盡真實(shí)的動(dòng)人聲音。放一曲校園歌曲,優(yōu)美的旋律縈繞耳畔,讓人頗有一種“音樂(lè)不止,青春不朽”的美好感慨。