雷克薩斯系列的轎車在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。其原車的
音響自然是比一般車型的音響效果要好一些，但是對于喜歡追求高品質(zhì)音響效果的車主來說，原車音響是無法滿足車主對汽車音響的狂熱追求的，但原車音響跟其余的同類檔次車型一樣，沒有什么太出彩的地方，有一點聽音要求和水準的人，聽過就有感受，聲音干澀而無味，聲場窄小而無空間感，中高音嚴重缺失，低音方面雖然有單獨的尾箱低音補償單扔缺乏下潛的力度和深度，感覺沒有什么彈性可言，所以音響改裝勢在必行。
雷克薩斯車主由于上下班開車，偶爾也要開車出差，平時也會駕車短途旅行等，駕駛的時候總少不了音樂的陪伴，并且對音樂的音質(zhì)也有一定的要求，可惜原車的音響配置實在是太一般了，對于音樂細節(jié)的表現(xiàn)自然力不從心，聲音沒有層次感，難分高音低音。為了能夠在路途中享有更好的音樂，車主經(jīng)過一段在網(wǎng)上了解音響改裝，最終選定驅(qū)車前來改裝愛車的音響。
雷克薩斯汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：丹麥紳士寶R6.2套裝喇叭
后聲場喇叭：英國芬朗同軸SQ-6.5C同軸喇叭
功放：英國曼琴M2A4000MKII
汽車音響
改裝店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店
昆明發(fā)燒友網(wǎng)址：www.ynfan.com
雷克薩斯汽車音響改裝器材：
汽車進入到室內(nèi)準備進行改裝：
四個門都基本相同，看看拆下前門后是怎么樣子的吧。進口的相對還是比較厚道，有層白色的棉雖然起的作用不算大：原車的配置已經(jīng)被拆裝完畢。
音響升級，隔音是基礎，首先我們來看看隔音施工部分。四門隔音標準做法是門板雙層隔音，這里是門板里層隔音。
車門隔音：內(nèi)層用止震板并壓實，用手敲起來完全沒了當初的空空聲。把外層隔音做完后，加強了密封性就算不改喇叭都能提升5%左右的音樂效果。
原車前聲場中低音喇叭與紳士寶R6.2中低音對比圖：
前聲場安裝紳士寶R6.2套裝喇叭：
紳士寶R6.2的中低音單元，采用了有利于在汽車中安裝的超薄設計，直徑不算大但磁場很強的釹磁體中心設有散熱孔，釹磁體近一半的體積沉入了鋁鑄成形的盆架。中，有效地減小了中低音單元的整體厚度
出色的質(zhì)量，高品質(zhì)的聲音，便捷的安裝和合理的價格，強大的功率和十足的聲壓。紳士寶R6.2都可以滿足到這部分消費者的需求，尤其是處于那些喜歡聽節(jié)奏感比較強音樂的車主。
前聲場紳士寶R6.2中低音安裝效果圖：
前聲場紳士寶R6.2高音單元安裝效果圖：R6.2的高音單元，同樣使用了高效強力的釹磁體，可有效減小單元的總體積；使用了著名的雙折環(huán)絲質(zhì)振膜，可再現(xiàn)出細致清澈的高頻；設有與振膜配套的相位錐，高頻再現(xiàn)時更為準確。
后聲場安裝英國芬朗同軸喇叭效果圖：同軸喇叭就是一個喇叭有高音也有低音，一個頂兩個，同一軸心上安裝了兩個揚聲器分別負責重放高音和中低音。而且這兩個揚聲器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于點聲源，因此重放音樂的聲場定位就很理想。
后聲場芬朗同軸喇叭安裝細節(jié)圖：
英國曼琴M2A4000MKII功放安裝：線外面都要套網(wǎng)管其作用不僅可以有很好的傳導性，低損耗、高保真，可以隔離雜波信號干擾；接線頭都要用專用的喇叭夾，與喇叭接口接牢固，再用焊錫牢固，專用的熱縮管封口絕緣。
奧迪歐LC6I處理器安裝：處理器安裝在座位下方。
以色列 摩雷翩舞低音喇叭安裝在尾箱：低音安裝后，能夠更加好地表現(xiàn)低頻音樂，打造極具震撼效果的聽覺盛宴。
一首經(jīng)典老歌梅花三弄，以它蕩氣回腸的旋律奏響了愛情的凄美，沉浸在音樂中總會浮現(xiàn)出更多的感懷?？傇谙耄绾卧u估情感的重量。一段魂牽夢繞的惦念，撥開歲月的冷涼，在平淡如水的日子里卻驚艷某一段時光。平湖的思緒一經(jīng)攪亂，就蕩起波波漣漪，四散開來的心動，如一朵青花漫過盆沿的阻隔，以清新素雅的姿態(tài)伸展出枝椏，悄然開出幾多小花。
