為愛車進(jìn)行隔音改裝，并非每部車都適宜的。車主需要首先了解愛車的噪音來(lái)源以及駕乘時(shí)候感受到的噪音來(lái)源及影響程度，南寧車音世家汽車音響改裝店會(huì)根據(jù)需要選擇改裝的方案。

汽車噪音來(lái)源：
　　1、車輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音；
　　2、輪胎與地面磨擦的路噪；
　　3、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪；
　　4、來(lái)自外部各方的混合噪音。

　　音響收聽效果改善

　　為了提高音響的效果，一些商鋪有專門的音箱套件和一系列改善車內(nèi)重低音的措施和選裝用品配件。安裝這類設(shè)施能有效地改善音箱因面板共振而引起的聲音失真，并大幅度提高聲壓級(jí)，尤其可滿足專業(yè)音響發(fā)燒友們的需求，使您在毫無(wú)干擾的環(huán)境中，盡情地沉浸在純凈音樂(lè)的享受之中。

　　聲學(xué)小常識(shí)

　　聲音是由聲源作周期或非周期性振動(dòng)而產(chǎn)生的。

　　聲壓

　　聲音在空氣中能夠傳播出去，是由于振動(dòng)物體通過(guò)振動(dòng)造成周圍空氣的局部壓強(qiáng)變化，這個(gè)壓強(qiáng)變化使周圍空氣產(chǎn)生局部的密度變化，局部密度變化又造成較遠(yuǎn)部分空氣壓強(qiáng)的變化，如此不斷傳播下去，就把這個(gè)壓強(qiáng)變化向更遠(yuǎn)的部分傳遞出去，這樣就造成了聲音的傳播。

　　聲音的物理特性

　　聲音的大小，與"聲壓"有關(guān)；聲音的尖沉，與"音頻"高低有關(guān)；聲音悅耳吵雜，與"音調(diào)"是否和諧有關(guān)。聲音是一種能量，也是一種波，它在發(fā)出后必須向四周釋放。聲音的傳播是通過(guò)介質(zhì)用振動(dòng)的形式傳播的。車廂內(nèi)的噪聲通過(guò)與車體的共振方式傳播，被稱為"結(jié)構(gòu)噪音"。

　　從環(huán)境保護(hù)角度看，噪聲是指那些人們不需要的、令人厭惡的或?qū)θ祟惿詈凸ぷ饔蟹赖K的聲音。噪聲不僅有其客觀的物理特性，還依賴主觀感覺的評(píng)定。如在聽音樂(lè)時(shí)，悅耳的歌聲不是噪聲，而在老師講課的課堂上，高音播放的音樂(lè)只能算是噪聲。

　　聲音頻率

　　聲音的頻率簡(jiǎn)稱音頻。一個(gè)振動(dòng)的物體，每秒鐘振動(dòng)的次數(shù)為該物體的振動(dòng)頻率，頻率的單位為赫茲。一般地說(shuō)，人類是可以聽到的聲波振動(dòng)頻率在20赫茲到20000赫茲之間。聲波的振源叫作聲源。20赫茲以下和20000赫茲以上分別屬于次聲和超聲的范圍，人耳不能聽到。在聲波范圍內(nèi)，隨著頻率的增加音調(diào)由低變高，但是在不同頻段，人耳的感受力并不一致。一般情況下，音頻在1000赫茲以下，隨頻率降低，聽覺會(huì)逐漸遲鈍，因此，人耳對(duì)低頻噪聲較容易忍受，而對(duì)高頻噪聲則感覺較敏銳，耐受力差。若長(zhǎng)期生活在偏高頻率的巨響環(huán)境中，會(huì)引起耳朵部分或嚴(yán)重失聰。