
本已性能出眾的寶馬M6到了專業(yè)汽車改裝廠手里會是什么樣呢?當然是更加瘋狂。
近日,截拳道汽車改裝見到了G-Power展示了他們的最新力作,一輛經(jīng)過重度改裝的寶馬M6。該汽車車從內飾到外觀可謂是大換血改裝,不僅加裝了大量碳纖維外觀組件,而且還獲得了全新的懸掛調教和霸氣的21英寸HURRICANE RR鍛造輪轂。
土豪們鈔票多到一定程度的時候就真的成了一堆數(shù)字,這時候他們的樂趣就是將一堆數(shù)字換取另一堆數(shù)字來換取滿足感,其中汽車是他們數(shù)字轉換世界中必不可少的元素。這不,G-Power就很自豪地公布了他們的一輛E63 M6重度改裝作品——一輛輸出達到布加迪威龍水準的M6。也許你猜對了,這種夸張的玩意兒正是阿聯(lián)酋人喜歡的,對于他們來說買輛威龍興許是分分鐘的事兒,但將這臺M6折騰到跟威龍一樣快他們會覺得倍兒有面子倍兒刺激。






這是G-Power有史以來最強勁的一臺作品,5.0L V10引擎又被活生生壓榨出494匹、38公斤米,最終這臺車的輸出為1001匹、90公斤米!這一切都來自于G-Power提供的雙機械增壓方案?,F(xiàn)在這臺M6 Coupe的百公里加速時間為4.3秒,靜止到200Km/h時間為9秒,到300Km/h的時間則是21.5秒,極速則是370Km/h,各位,你們要知道M6的體重在那里,所以這個成績已經(jīng)非常不錯了。
除此之外這臺車還擁有了一套全新的碳纖維空力套件,400mm制動碟和陶瓷剎車片,21寸HURRICANE RR鍛造輪圈,紐博格林賽道設定的避震系統(tǒng),以及一個帶有碳纖維超輕座椅、400Km/h表底儀表盤和LED裝飾的駕駛艙。
外觀從氣勢上必須得配得上如此暴力的內在輸出,于是這套定制的碳纖維空力套件誕生了,不算夸張,但是戰(zhàn)斗氣息十足。
21寸HURRICANE RR鍛造輪圈,里面是400mm的制動碟,足以應付這臺猛獸。
5.0L V10在雙機械增壓方案的催逼下硬是活生生又被壓榨出494匹、38公斤米,最終輸出達到1001匹、90公斤米!
現(xiàn)在這臺M6 Coupe的百公里加速時間為4.3秒,靜止到200Km/h時間為9秒,到300Km/h的時間則是21.5秒,極速則是370Km/h,各位,你們要知道M6的體重在那里,所以這個成績已經(jīng)非常不錯了。 截拳道則比較注重汽車內飾改裝方面,儀表臺、門板、扶手箱等地方均被碳纖維覆蓋,座椅側換上了真皮椅套,座椅兩側為純真色真皮,座椅中間側為反絨皮革,配合紅藍雙線走邊,戰(zhàn)斗味有,豪華味也十足。