傳奇GS8是國(guó)產(chǎn)廣汽集團(tuán)為提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而打造的國(guó)產(chǎn)品牌。是廣汽自主研發(fā)、生產(chǎn)的自主品牌汽車。宣告著傳祺在技術(shù)、配置、品質(zhì)各個(gè)方面都具備了與合資品牌及同級(jí)別進(jìn)口品牌相抗衡的實(shí)力，廣汽傳祺將作為自主品牌的先鋒，繼續(xù)沖擊中高端市場(chǎng)，但，有一點(diǎn)和許多合資車和同級(jí)別進(jìn)口車同樣并沒有特別注重研發(fā)打造，現(xiàn)代人更注重的是享受生活，車內(nèi)的音響同樣的很關(guān)鍵的存在，而往往他們忽略的是這一點(diǎn)；在音響方面國(guó)貨歌劇世家同樣具有和外國(guó)品牌抗衡的實(shí)力，既然它原車音響不夠出色，那就讓歌劇世家?guī)退砑由省?/p>

傳祺GS8音響升級(jí)配置：

前聲場(chǎng)：歌劇世家iS265兩分頻

后聲場(chǎng)：正弦波S1同軸喇叭

低    音：歌劇世家超薄U3

處理器：歌劇世家DSPi8

隔    音：美特靜灰鉆環(huán)保四門隔音

很多人改裝第一步會(huì)改喇叭，這個(gè)是明確的選擇，原車?yán)瓤垢蓴_能力差容易失真，喇叭音質(zhì)差、模糊聽不清，缺乏立體感、聽歌沒感覺等等都是這些車是通病，那么首先我們需要的第一步就是換掉原車?yán)取?/p>

歌劇世家iS265，從高音單元的外觀可以看到，新款的IS265的高音單元是全新款的設(shè)計(jì)，采用的大孔保護(hù)網(wǎng)架；高音的核心部件球頂振膜已更換為從德國(guó)進(jìn)口的絹絲膜球頂振膜，高音表現(xiàn)頻率更寬，聲音更細(xì)膩。

歌劇世家iS265高音單元代替原高音喇叭安裝在三角位，接線安裝做多層防護(hù)，讓喇叭壽命更長(zhǎng)。

歌劇世家iS265高音單元安裝復(fù)原后效果，達(dá)到車主無損升級(jí)要求。

隔音我想有一定了解過汽車音響的人都知道門板隔音的重要性，這個(gè)就要牽扯到物理聲學(xué)，在行車中噪音通過介質(zhì)快速傳播，其中傳播速度最快的是固體的震動(dòng)，門板單薄容易產(chǎn)生共振使噪音加劇傳播，降低噪聲的傳播路隔離或防護(hù)，將噪聲的能量作阻絕或吸收。

門板內(nèi)外雙層美特靜灰鉆減震板起到緩沖、減震以及密封門板縫隙起到降低噪音的同時(shí)能夠讓門板形成一個(gè)小箱體，給中低音起到一定的輔助效果。

飾板將做第三層美特靜吸音棉，能夠?qū)p震板消耗不掉的噪音吸收掉，達(dá)到全面的降噪效果。

處理完門板接著就是安裝喇叭，歌劇世家iS265高音單元安裝在門板上，分頻器同樣安裝在門板上，經(jīng)過分頻器將每個(gè)頻段信號(hào)細(xì)分到每個(gè)單元上，降低信號(hào)的損耗，讓喇叭表現(xiàn)得更好。

后聲場(chǎng)是正弦波S1，喇叭上都加上了美特靜純音圈作為輔助，音質(zhì)得到提升。

低音是歌劇世家U3電磁炮，很多人稱它為小鋼炮，因?yàn)樗軌虼虺稣鸶杏辛Φ牡鸵?，有著深沉的感染力，讓人在聽覺上和身體上都能感受到的低頻，它的確能配得上這個(gè)稱號(hào)。

u3旁邊的是保險(xiǎn)，起到保護(hù)原車電流系統(tǒng)的保護(hù)同時(shí)讓u3低音電流更加穩(wěn)定。

人們依靠雙耳間的音量差、時(shí)間差和音色差判別聲音方位的效應(yīng)。聲音強(qiáng)弱不同時(shí)，可感受出聲源與聽音者之間的距離。

車內(nèi)不同于家用音響，車廂的環(huán)境里非對(duì)稱的聆聽位置和反射干擾等都是汽車音響必須攻克的問題。如果聲音來自聽音者的正前方，那么聲源到左、右耳的距離必須相等，從而聲波到達(dá)左、右耳的時(shí)間差(相位差)、音色差為零，此時(shí)感受出聲音來自聽音者的正前方，而不是偏向某 一側(cè)，明顯很多合資和進(jìn)口車都沒有做到，這輛GS8也是同樣。

這時(shí)候就需要強(qiáng)大的處理器進(jìn)行延時(shí)EQ等各方面的調(diào)試，歌劇世家DSPi8內(nèi)置4路輸出用于推前聲場(chǎng)，優(yōu)化音源信號(hào)，內(nèi)置DSP功放提供充足的功率，還能通過處理器調(diào)音模塊對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行更細(xì)致的調(diào)試，好聲音就這么簡(jiǎn)單。