傳奇GS8是國產(chǎn)廣汽集團為提升核心競爭力,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而打造的國產(chǎn)品牌。是廣汽自主研發(fā)、生產(chǎn)的自主品牌汽車。宣告著傳祺在技術(shù)、配置、品質(zhì)各個方面都具備了與合資品牌及同級別進(jìn)口品牌相抗衡的實力,廣汽傳祺將作為自主品牌的先鋒,繼續(xù)沖擊中高端市場,但,有一點和許多合資車和同級別進(jìn)口車同樣并沒有特別注重研發(fā)打造,現(xiàn)代人更注重的是享受生活,車內(nèi)的音響同樣的很關(guān)鍵的存在,而往往他們忽略的是這一點;在音響方面國貨歌劇世家同樣具有和外國品牌抗衡的實力,既然它原車音響不夠出色,那就讓歌劇世家?guī)退砑由省?/p>

傳祺GS8音響升級配置:
前聲場:歌劇世家iS265兩分頻
后聲場:正弦波S1同軸喇叭
低 音:歌劇世家超薄U3
處理器:歌劇世家DSPi8
隔 音:美特靜灰鉆環(huán)保四門隔音
很多人改裝第一步會改喇叭,這個是明確的選擇,原車?yán)瓤垢蓴_能力差容易失真,喇叭音質(zhì)差、模糊聽不清,缺乏立體感、聽歌沒感覺等等都是這些車是通病,那么首先我們需要的第一步就是換掉原車?yán)取?/p>
歌劇世家iS265,從高音單元的外觀可以看到,新款的IS265的高音單元是全新款的設(shè)計,采用的大孔保護網(wǎng)架;高音的核心部件球頂振膜已更換為從德國進(jìn)口的絹絲膜球頂振膜,高音表現(xiàn)頻率更寬,聲音更細(xì)膩。

歌劇世家iS265高音單元代替原高音喇叭安裝在三角位,接線安裝做多層防護,讓喇叭壽命更長。

歌劇世家iS265高音單元安裝復(fù)原后效果,達(dá)到車主無損升級要求。

隔音我想有一定了解過汽車音響的人都知道門板隔音的重要性,這個就要牽扯到物理聲學(xué),在行車中噪音通過介質(zhì)快速傳播,其中傳播速度最快的是固體的震動,門板單薄容易產(chǎn)生共振使噪音加劇傳播,降低噪聲的傳播路隔離或防護,將噪聲的能量作阻絕或吸收。
門板內(nèi)外雙層美特靜灰鉆減震板起到緩沖、減震以及密封門板縫隙起到降低噪音的同時能夠讓門板形成一個小箱體,給中低音起到一定的輔助效果。

飾板將做第三層美特靜吸音棉,能夠?qū)p震板消耗不掉的噪音吸收掉,達(dá)到全面的降噪效果。

處理完門板接著就是安裝喇叭,歌劇世家iS265高音單元安裝在門板上,分頻器同樣安裝在門板上,經(jīng)過分頻器將每個頻段信號細(xì)分到每個單元上,降低信號的損耗,讓喇叭表現(xiàn)得更好。

后聲場是正弦波S1,喇叭上都加上了美特靜純音圈作為輔助,音質(zhì)得到提升。

低音是歌劇世家U3電磁炮,很多人稱它為小鋼炮,因為它能夠打出震感有力的低音,有著深沉的感染力,讓人在聽覺上和身體上都能感受到的低頻,它的確能配得上這個稱號。
u3旁邊的是保險,起到保護原車電流系統(tǒng)的保護同時讓u3低音電流更加穩(wěn)定。

人們依靠雙耳間的音量差、時間差和音色差判別聲音方位的效應(yīng)。聲音強弱不同時,可感受出聲源與聽音者之間的距離。
車內(nèi)不同于家用音響,車廂的環(huán)境里非對稱的聆聽位置和反射干擾等都是汽車音響必須攻克的問題。如果聲音來自聽音者的正前方,那么聲源到左、右耳的距離必須相等,從而聲波到達(dá)左、右耳的時間差(相位差)、音色差為零,此時感受出聲音來自聽音者的正前方,而不是偏向某 一側(cè),明顯很多合資和進(jìn)口車都沒有做到,這輛GS8也是同樣。
這時候就需要強大的處理器進(jìn)行延時EQ等各方面的調(diào)試,歌劇世家DSPi8內(nèi)置4路輸出用于推前聲場,優(yōu)化音源信號,內(nèi)置DSP功放提供充足的功率,還能通過處理器調(diào)音模塊對音響系統(tǒng)進(jìn)行更細(xì)致的調(diào)試,好聲音就這么簡單。

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