東風(fēng)標(biāo)致2008----小型suv。雖然小，但是配置全面，既有轎車的舒適性，又有一定的越野通過性，把它定義成城市級SUV再適合不過了。外觀方面延續(xù)了標(biāo)致家族一貫的流線型風(fēng)格，中規(guī)中矩，但我個人最喜歡的還是它的車標(biāo)----一頭站立的獅子。她代表著標(biāo)致的三種品質(zhì)：鋸齒經(jīng)久耐用——像獅子的牙齒一樣；鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱；切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。贊，贊，贊......

    經(jīng)常有車友問我改一套音響多少錢？我也本著真誠的態(tài)度把實(shí)價透露給你了，然而你卻望而卻步了。我有點(diǎn)不解，為什么不試聽了再做決定呢，聽都不聽光看價格就退縮了，這樣......我也可以理解（嘿嘿）。俗話說一分價錢一分貨，好聲音配好喇叭，單價自然上漲，呵呵......其實(shí)想聽好聲音很簡單，來試聽，聽自己喜歡的歌，感覺對了就OK，適合自己才是最好。你看這位標(biāo)致車主，果斷爽快，直接到店試聽，最終選擇了芬朗SQ-6.5M和6.5C，不做隔音，價格很便宜，但這就是車主的風(fēng)格，跟著感覺走，不會錯

     樂改施工標(biāo)準(zhǔn)流程，第一步車輛檢查，車身保護(hù)，內(nèi)飾保護(hù)

      拆門板之前我們可以看到，2008前聲場有中低音，高音，但聲音效果一般，換喇叭也很方便，無損安裝，不會改動原車任何東西。

     好單薄的原車?yán)?，磁鐵那么小，沒有足夠的磁場互動，加上音盆材質(zhì)不佳，聲音效果自然就表現(xiàn)平平了

    如下圖，我們經(jīng)常會曬出芬朗的喇叭和原車的合影，其實(shí)這并不是想炫耀，證明我們的喇叭有多好，而是應(yīng)客戶要求，讓您能更直觀，正面的看到兩款喇叭本質(zhì)上的區(qū)別，包括材質(zhì)，做工，然后通過試聽音質(zhì)效果，打心眼里感受一下裝這對喇叭值不值，僅此而已。

    俗話說：天下大事必作于細(xì)，音響改裝算不算大事？嘿嘿，樂改始終注重品質(zhì)，看重細(xì)節(jié)。喇叭接線焊錫處理，防火套管保護(hù)，正負(fù)極接線端都用絕緣膠布包好，一次安裝，放心享受。

     喇叭安裝前的細(xì)節(jié)處理，加喇叭墊，防水罩......

     喇叭安裝完后，都要做密封處理，不僅僅是防止共振，更重要的是形成箱體，還原喇叭發(fā)出原始的聲音，保證音質(zhì)效果

     前聲場喇叭安裝完成展示圖，原位安裝，看上去只是換了一對喇叭，但聲音也換了\(^o^)/~

      后聲場換的同軸喇叭，中低音與高音在一起，坐在后排的人也有福利了

    所有喇叭裝完，測試相位，檢查沒問題讓車主檢驗簽字才算OK，這就是樂改的標(biāo)準(zhǔn)。然后就是調(diào)音，通過調(diào)節(jié)原車音響系統(tǒng)的均衡器調(diào)節(jié)，還是根據(jù)自己喜歡的風(fēng)格來，這里會有一點(diǎn)小問題，就是同樣的喇叭，在試音室聽和裝在車上聽，您會覺得音響效果不一樣，有沒有？ 這一點(diǎn)只跟環(huán)境有關(guān)，我們的試音間是做了隔音的，喇叭也放在箱體里面。而在車上，空間相對狹小，車內(nèi)車外的干擾因素較多，所有有點(diǎn)小小差距。如果做了門板隔音，讓門板形成一個箱體喇叭發(fā)揮的效果會更好，還有您新裝上去的喇叭，跟原車之間有一個磨合期，通常是兩周左右，喇叭就能發(fā)揮出它真正的效果了。

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