無限動(dòng)力車改（濰坊店）——致力于汽升級(jí)與改裝 汽車動(dòng)力性能改裝,汽車車身改色，汽車貼膜 ,汽車音響改裝 ，汽車避震，剎車，輪轂，行車記錄儀等汽車改裝服務(wù)，經(jīng)過多年的發(fā)展，無限動(dòng)力車改已發(fā)展成為山東地區(qū)金牌改裝店。我們一直秉承：“精湛工藝，點(diǎn)睛之筆”的改裝理念.
本著“細(xì)節(jié)成就品質(zhì)、專業(yè)鑄造卓越”的理念，用心去服務(wù)到我們的每一位客人！力爭(zhēng)讓我們所做出的每一件作品都成為精品！力爭(zhēng)讓我們的每一位客人滿意 而歸！
一些車主因預(yù)算有限，買不了套裝的改裝彈簧避震，又想將車身降低，他們往往會(huì)選擇只更換短彈簧；有的甚至?xí)⒃瓘S的避震彈簧剪短，以達(dá)到車身降低的目的。這是個(gè)非常錯(cuò)誤的改裝方式。要知道不論是原廠還是改裝的避震組，其減震筒的阻尼系數(shù)與彈簧的彈性系數(shù)都是經(jīng)過嚴(yán)密的測(cè)試與搭配的。若是簡(jiǎn)單地將彈簧剪短，那么來自于路面的震動(dòng)，將更多地由避震器吸收。如此一來，避震器的使用壽命勢(shì)必縮短。到時(shí)你又要花錢換避震了，這值得嗎？另外，這樣的改裝，由于避震效果的降低，車身也會(huì)吸收部分震動(dòng)的能量，對(duì)于車身鈑件也會(huì)造成一定程度的傷害。
懸吊是大多數(shù)人改裝計(jì)劃的第一步，而懸吊的改裝通常都是由換裝一套較硬的避震器開始著手。所以，避震器的選擇是汽車改裝的第一步，也是至關(guān)重要的開始。
