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汽車輪轂改裝和輪胎改裝的要點(diǎn)
1、不要省錢選便宜的華而不實(shí)的輪轂。如果要省錢就別改輪轂和輪胎,因為輪轂和輪胎是汽車的腳,對整車的安全性能和操控性能影響非常大。
2、首選輕量化輪轂,不一定是鍛造輪轂但一定要比原車輕而且堅固,否則失去了改的意義。
2、不要盲目追求大尺寸,有的車17寸剛剛好,18確實(shí)大了,拖累動力和油耗,就沒有必要追求大的。
3、輪胎和輪轂的選擇要和動力匹配,不要小馬拉大車,也不要大馬拉小車。2.5的排量配備215的胎足夠了,如果是2.0T的車子,可以考慮225或者235的都沒問題。
4、相信品牌,盡量找專業(yè)的廠商,專業(yè)做輪轂的質(zhì)量不會差,專業(yè)做輪胎的質(zhì)量也不會差!
一套優(yōu)秀的剎車,并不需要你在極限暴走時每次都玩命一樣去踩它,而應(yīng)該只是憑借自身本能的反應(yīng),就可輕松控制剎車系統(tǒng)線性的輸出,踩輕,有輕踩的反應(yīng),踩中,有中度的適量效果,重踩,有完美的剎車狀態(tài)。好的剎車改裝,往往可以實(shí)現(xiàn)剎車踏板的行程與力度有著與油門踏板加速時一致線性表現(xiàn)。那么選什么品牌的剎車來改裝呢?實(shí)不相瞞,目前剎車品牌還是比較多的,這里只介紹下偏向于改裝和競技的品牌。
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