今天迎來了一位標致308的車友，“小獅子”標致308在外觀和動力上都有著不俗的表現(xiàn)深得車友的“寵愛”，今天車友來到店里主要是想解決一下關于車子噪音的問題。車友感覺在高速行駛的時候車門位置傳來的風噪有十分擾人，而且在聽音樂的時候音量稍大，車門還會伴隨音樂的節(jié)奏發(fā)出共振噪音，希望我們能夠幫他解決這個煩惱。

汽車機艙內噪音，大致分這么幾種： 一是最常見的，皮帶歸緊或者打滑所造成發(fā)尖叫聲音。這個噪音，是比較好區(qū)別和處理的。 二是機件老化或者磨損造成的金屬噪音，比如輪盤、空調空壓機、冷卻風扇等。三是隱形、不好做明確判斷的，比如氣門間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音， 四是變速箱里的噪音，這個是最不好判斷的，比如冬季或者是時有時無的、聽起來象是渾濁攪動是聲音，類似嘯叫聲音。并且有的車門鐵皮比較薄，風噪路噪也能傳入一部分到車內，所以隔音是很重要的。 

標致308全車隔音配置單：

隔音部位：四門、尾箱、前引擎蓋隔音

隔音材料：榮茂頂級隔音

改裝店家：昆明道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

昆明道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店：http://www.kmhifi.com

了解了車友反饋的情況之后，我們將決定對這輛標致308做一個隔音的小升級，針對車門位置做一個專業(yè)的隔音施工改裝，讓它變得更加安靜舒適。

拆卸車門飾板，做好車門內部的清晰除塵工作，準備開始隔音升級了。

先從基礎的四門雙層隔音看起了。這個就是四門雙層的里層隔音，粘貼在車門內最外層鈑金上，能有效的抑制共振以及環(huán)境噪音傳入駕駛艙。

然后在車門外層再貼裝一層隔音材料，做好標準的雙層隔音之后可以有效的降低風噪和共振噪音，而且會讓車門位置形成一個類似箱體的空間有效的幫助車門位置上的喇叭部分得到更好的效果發(fā)揮。

值得一提的是，做好車門雙層隔音之后在用手敲擊車門或是來回開關車門的時候會感覺車門變得更厚實，有種高端車子的感受，可以說是一舉多得。

尾箱是也是噪音來源之一，雖然不能完全屏蔽噪音，但我們能更好的控制噪音來源。

尾箱的隔音了，后尾箱原廠也配有為數(shù)不多的幾塊減振板，相對來說是杯水車薪，加強隔音很重要，這樣讓汽車在行駛過程中有個良好的乘駕環(huán)境，心情也會愉悅不少。

尾箱隔音后的效果，榮茂頂級減振王是非常優(yōu)秀的隔音材料，主要的成分是綠色環(huán)保丁基橡膠，不含有毒成分，使用壽命也非常長，計算下來，性價比是非常之高的。

尾箱兩側輪轂是路噪、胎噪進入到尾箱的途徑，所以這里的隔音也很重要。

尾箱安裝大能低頻王：使用大能低頻王阻隔車內的低頻噪聲。

尾箱安裝大能吸音王：用大能吸音王來吸收過濾多余的外來噪音。

原車引擎蓋隔音：

引擎蓋減震隔音：做引擎蓋隔音不僅可以降低引擎蓋與發(fā)動機聲浪的共振噪音，還能有效阻隔發(fā)動機噪音通過引擎蓋向駕駛室傳遞的一部分噪音。

喜歡把自己靜靜地放在一個安靜的角落，然后任由風雨來打磨那些有刺的棱角，留下了一道道滄桑的年輪，數(shù)著它們就像數(shù)著那些繁星。