今天店里來了一臺(tái)老爺級(jí)奔馳SLK300，要做音響改裝，雖然車是老款的，但車主心態(tài)是年輕的，下面我們一起去看看改裝過程吧！ 

奔馳SLK300音響升級(jí)配置單：

前聲場(chǎng)：鉆石SX65V

后聲場(chǎng)：鉆石CX65I
低音：喜力士P12V
單路功放： I-FIIF6001
四路功放：自帶
電容：自帶

前后聲場(chǎng)安裝鉆石SX65V套裝喇叭，可以讓你在車內(nèi)感受到專業(yè)錄音室的感覺。鉆石SX65V復(fù)合式的碳纖維材料音盆也是這套喇叭的獨(dú)到特點(diǎn)。碳纖維是一種復(fù)合材料，具有密度小，剛性大（提高揚(yáng)聲器活塞震動(dòng)的頻率范圍，提高高頻部分的重放頻率），阻尼高的特性，讓整套喇叭的頻響比較平坦，我們聽到的聲音也會(huì)更自然。 

透明的分頻器安裝在車門上

高音倒模安裝在儀表臺(tái)兩邊，和車內(nèi)飾融為一體。

后聲場(chǎng)鉆石CX65I雖然算是鉆石的入門級(jí)系列，但是同樣能找到你所期望的音響效果亮麗的音質(zhì)效果以及絕佳的性價(jià)比。這有賴于鉆石音頻無數(shù)次的實(shí)驗(yàn)和抉擇。在價(jià)格和性能之中找到平衡點(diǎn)。獨(dú)特的材料選擇和竅門的設(shè)計(jì)能讓它保持了低價(jià)和高性能。

原位安裝

四路功放、單路功放I-FI IF600、電容都安裝在尾箱隔板上。

I-FIIF600 單路功放 600W主推低音是足夠的

喜力士P12V超低音，原廠開孔箱動(dòng)態(tài)效果表現(xiàn)更出色。

尾箱安裝好的整體效果，還是不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單，有序，一目了然。

還加裝了紐曼導(dǎo)航DVD，這是界面。

翻新后的儀表臺(tái)，顯示更加有檔次。

翻新后的車門，給人換然一新，沒有了老爺級(jí)的感覺。

特別是紅色和黑色的搭配，有層次感。

這臺(tái)奔馳整個(gè)內(nèi)飾都翻新過，以紅色和黑色為主色調(diào)，連頂蓬都不放過。

翻新后的內(nèi)飾不愧是奔馳，一樣的高檔。