這位豐田RAV4的車主喜歡自駕游的樂趣，駕車行走在路上，用四個(gè)車輪實(shí)現(xiàn)走得更遠(yuǎn)的夢(mèng)想，從路上尋找快樂與收獲，從一個(gè)城市穿越到另一個(gè)城市。

開始這樣一段舒適、均衡、自信的旅程很美好。不過RAV4的音響、隔音都不大給力，一路行走脫離喧囂尋找安寧需得隔音，而在路上不還不能缺少音樂的陪伴，它讓人從都市的繁忙和喧鬧中獲得片刻的解脫，因而音響改裝需求油然而生。

汽車影音則是屬于喜愛音樂的車友在駕乘時(shí)的一個(gè)最佳陪伴，駕乘著心愛的愛車馳騁在茫茫的公路或者是擁擠的城市之中，聽著美妙的音樂會(huì)讓我們忘卻擁擠道路帶給我們的煩悶，同時(shí)也能在我們外出旅行時(shí)讓我們的美麗心情得到更進(jìn)一步的升華豐滿我們的旅途。但一般原車出廠并沒有重視這個(gè)部分，所以一般原車的影音系統(tǒng)并不是十分理想，并未能達(dá)到我們預(yù)期想要的效果。

豐田RAV4汽車音響改裝配置單：

主機(jī)：先鋒P99RS

前揚(yáng)聲：英國紳士寶TC6.ZI套裝喇叭

后揚(yáng)聲：法國勁浪P25喇叭

功放1：意大利PHD4060四路功放

功放2：美國ARC1000.1單路功放

電容：嘉利寶1F拉

隔音：全車大能+兩張低音王+超級(jí)溫莎

其它：線材

改裝店家：昆明道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

此次我們就將對(duì)這輛豐田RAV4來做一個(gè)精彩的汽車音響改裝與汽車隔音改裝，來讓它的舒適性得到一個(gè)全面的提升，下面就來一起看看此次改裝的精彩內(nèi)容。

豐田RAV4汽車音響改裝器材：

汽車音響部分使用改裝最直接也是改動(dòng)最小的直接升級(jí)喇叭的方案，屬于初級(jí)改裝中效果提升最直接的。而隔音部分則使用了全車隔音的方案，施工位置更全面隔音效果也要更出色，而且使用了大能的雙重隔音方案，讓隔音效果更上一層樓。

先從車門位置開始，拆卸車門飾板，做好車門內(nèi)部的清洗除塵，然后準(zhǔn)備開始貼裝隔音材料。

此次隔音選用的是大能隔音材料，隔音效果出眾同時(shí)環(huán)保無異味。將隔音材料裁剪成小塊通過車門的孔洞先貼裝車門里層的隔音。

車門鋼板比較薄弱，強(qiáng)度不夠，鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以車門的隔音就顯得尤為重要。在車門貼上大能隔音材料可以有效強(qiáng)化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上，大幅提高喇叭在車門上的音響效果。

車門位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，貼裝好里層隔音之后開始貼裝外層隔音，外層使用整張的大塊隔音進(jìn)行施工，對(duì)原車車門的孔洞起到了很好的密封作用，讓車門形成一個(gè)類似箱體的空間可以有效的幫助安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮，風(fēng)噪和共振噪音也得到了明顯的降低可以說是一舉多得。

汽車做隔音，相信關(guān)于隔音對(duì)于我們汽車的一個(gè)音樂表現(xiàn)性，大家也是有所知曉的，一個(gè)好隔音，對(duì)于音樂的整體播放效果，作用是非常大的。

接下來準(zhǔn)備施工底盤與尾箱位置的隔音，拆卸下原車的座椅、地毯等直至露出最里層的底盤與尾箱的鈑金為止，然后做清洗和除塵工作，準(zhǔn)備貼裝隔音材料。

開始貼裝隔音材料，底盤和尾箱位置距離路面較近更容易收到噪音的侵襲特別是在路噪、胎噪方面會(huì)感受的更強(qiáng)烈一些。這兩個(gè)位置面積較大使用的隔音材料相對(duì)也要多一些，當(dāng)然得到的隔音效果也是更顯著的。

底盤位置的隔音，做好底盤位置的隔音可以有效的降低胎噪和路噪而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子變得更扎實(shí)，過減速帶或小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。

駕乘艙地板安裝大能低頻王：

尾箱兩側(cè)是后輪眉位置，對(duì)這兩個(gè)位置也不能放過，一樣均勻的貼裝好隔音材料，可以有效的降低胎噪。

尾箱安裝大能溫莎隔音棉：讓隔音效果更加出色。

駕乘艙地板同樣也同樣安裝上大能溫莎隔音棉：在隔音減震板壓實(shí)后，加上一層隔音棉，這樣隔音效果當(dāng)然強(qiáng)上加強(qiáng)。

豐田RAV4整體安隔音效果圖：

在每天的行車過程中車的底盤都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動(dòng)，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進(jìn)行防護(hù)的地方，因?yàn)檐嚨男旭偘踩稗D(zhuǎn)讓價(jià)值中底盤好壞占了很大的因素。如果進(jìn)行了底盤隔音處理，利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上，將有效減緩底盤的震動(dòng)，消除底盤金屬疲勞。

最后貼裝尾門位置的隔音，與前后四門的隔音方案如出一轍，一樣使用的里層隔音加外層隔音的雙層隔音方案。

前聲場(chǎng)安裝紳士寶TC6.2I套裝喇叭：

真實(shí)再現(xiàn)，就是SCANSPEAK紳士寶所一直堅(jiān)持的理念。動(dòng)感、激情與和諧，就是SCANSPEAK紳士寶所奉行的音響哲學(xué)。

與家庭應(yīng)用條件相比，車內(nèi)溫度高濕度大，應(yīng)用條件惡劣得多。如果直接將家用揚(yáng)聲器單元用在汽車之上，膠合處的膠水很快會(huì)溶解融化，橡皮懸邊很快會(huì)龜裂硬化，這會(huì)導(dǎo)致?lián)P聲器單元報(bào)廢。為此，SCANSPEAK紳士寶的汽車揚(yáng)聲器單元，使用了耐高溫、耐高濕、抗老化的特別材料和處理工藝。

紳士寶TC6.21中低音喇叭安裝效果圖：

前聲場(chǎng)紳士寶高音單元喇叭:SCANSPEAK紳士寶從著名的8513高音單元開始，就已確立自己的音色標(biāo)準(zhǔn)并一直保持至今。以超高解析、中性無染、平順連貫、無壓耐聽的聲音再現(xiàn)為持久追求，成為SCANSPEAK紳士寶揚(yáng)聲器單元的顯著特點(diǎn)。

功放用的是意大利PHD4060四路功放，用它們來分別推前、后聲場(chǎng)，不但沒有功率不足等相關(guān)問題，而且在超高性比的情況下，最大的還原喇叭和低音的完美音質(zhì)動(dòng)力之源。

為了節(jié)省后備箱的空間，跟車主商量之后決定把功放、超低音藏在底下。

所有的音響系統(tǒng)中最顯著的改善都是增加超低音喇叭，能讓音響改裝這個(gè)工作變得易如反掌。

音響改裝已經(jīng)不再是單純的音樂享受了，在追求個(gè)性化的時(shí)代，要做到更加的完美！當(dāng)你坐在車?yán)飼r(shí)，你能感受到更多的音樂細(xì)節(jié)。

整車完工后，進(jìn)行到試聽環(huán)節(jié)，雖然器材還沒有完全煲開，但單元素質(zhì)極佳已經(jīng)嶄露頭角，細(xì)膩的S曲風(fēng)，溫暖的中頻，聲音細(xì)節(jié)的表達(dá)全面深刻，真正體現(xiàn)出了Hi-Fi音響的優(yōu)勢(shì)，至真至純，如陽光般溫暖、柔和、熱烈，每一首曲子的婉轉(zhuǎn)悠揚(yáng)都被它準(zhǔn)確的展現(xiàn)，在路上，享受美妙的音樂帶給你出塵脫俗的享受。