寶馬原車前排設(shè)計(jì)為三分頻套裝,可國產(chǎn)后的520前門僅配一對(duì)4寸中音，前排座位下面配有一對(duì)6.5寸的低音, 把高音省掉,

對(duì)原車音效大打折扣,由于聲音的方向定位主要取決于高音部分，能夠有效地將聲場(chǎng)提高，而且能夠很輕松地將聲場(chǎng)成型于聽者的前方,增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)感及空間感,所以高音揚(yáng)聲器的安裝顯得至關(guān)重要。但不想做大的改動(dòng)，所以要求在不改變?cè)嚾魏尾考c裝飾的情況下最大程度的提升音響效果,相信這也是絕大部份寶馬車主的心聲!經(jīng)過多次試聽，師傅給車主推薦了幾個(gè)方案，最終選擇了勁浪165F3,喜力士B2路功放。

此次升級(jí)改裝配置：

勁浪165F3

喜力士B2路功放

榮茂兩門隔音

電源線

喇叭線

信號(hào)線

保險(xiǎn)

車主上面提出的要求，我們?yōu)檐囍魍扑]的勁浪的這款165f3喇叭就能夠滿足到他，而且在后期的升級(jí)方面能夠提高很多，在原車的主機(jī)推動(dòng)下也能夠出來以大部分效果，這源于勁浪喇叭的特性是靈敏度高，容易推動(dòng)，在加了功放之后效果會(huì)更加出眾，這也是車主為什么最終確定裝這款喇叭的一個(gè)原因之一。

喜力士B2功放的加入，體現(xiàn)的不僅僅是器材的變化，更值得可喜的是車主能夠感受到這個(gè)變化所帶來的音樂價(jià)值的提升，這一點(diǎn)是至關(guān)重要的。