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成都寶馬改裝-寶馬F30剎車|避震|輪轂|排氣改裝
成都特驅(qū)快車汽車文化生活館

成都寶馬改裝-寶馬F30剎車|避震|輪轂|排氣改裝

日期: 2017-07-10 來源: 成都特驅(qū)快車汽車文化生活館 作者: 特驅(qū)快車MC 瀏覽: 557次
成都寶馬改裝-寶馬F30剎車|避震|輪轂|排氣改裝
 全新BMW3系首次引入運(yùn)動(dòng)、豪華和風(fēng)尚三種風(fēng)格的設(shè)計(jì)套裝,使不同車型整體上風(fēng)格迥異,引導(dǎo)了時(shí)尚和個(gè)性化的潮流。如今的F30成為眾多愛好者的熱門改裝車型,其性能,外觀都是可圈可點(diǎn)。廢話不多說,作業(yè)開始。

改裝清單:
    避震:KW V3
    剎車:AP9040
    方向盤:德國(guó)原廠Performance高性能多功能液晶方向盤
    輪轂:RAYS  V12
    排氣:eisenmann
    包圍:新M款包圍

方向盤改裝
原車方向盤
方向盤改裝 方向盤改裝

德國(guó)KW Variant 3高技術(shù)含量的減震系統(tǒng),其完全獨(dú)立調(diào)整的壓縮力和回彈力設(shè)計(jì)為駕駛者提供了更為獨(dú)特&精準(zhǔn)的駕駛設(shè)定。駕駛者可以自行調(diào)整回彈力之外,同時(shí)可以獨(dú)立調(diào)整低速率壓縮力,用來獲得更高的操控性。
KW避震改裝
KW避震改裝

每個(gè)車主對(duì)于車輛的剎車系統(tǒng)要求都不一樣,但基本要求是一致的,他們都需要最短的剎車距離。AP Racing給非凡的車子帶來非凡的制動(dòng)能力,提供了適用于各種天氣、路況的道路以及競(jìng)技賽場(chǎng)用的剎車產(chǎn)品。英國(guó)AP9040剎車卡鉗套裝
AP9040剎車

剎車安裝中
AP9040剎車改裝
AP9040剎車改裝
AP9040剎車改裝

Eisenmann出品的排氣管不僅音浪低沉雄厚,更可有效提升高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力輸出,且均經(jīng)過嚴(yán)格的品質(zhì)檢驗(yàn)、精密的設(shè)計(jì)及回壓計(jì)算,并完全采用輕質(zhì)不繡鋼精制,配合獨(dú)特彎管技術(shù)能減少排氣之亂流,光滑的排氣管內(nèi)璧能有效降低排氣阻力,在實(shí)用之余,更能滿足您不同的品味。
Eisenmann排氣尾段改裝
Eisenmann排氣改裝

Eisenmann排氣尾段安裝完成
Eisenmann排氣改裝
Eisenmann排氣改裝

RAYS是日本數(shù)一數(shù)二的輪圈品牌,RAYS獨(dú)特的鍛造技術(shù)Spinning Forge. RAYS采用雙重壓力的鍛造,金屬錠經(jīng)過水壓機(jī)的壓力形成輪坯雛形,再以旋壓方式塑造出輪輞的形狀。運(yùn)用RAYS的鍛造技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)輪圈厚度薄于3MM的可能。和碳纖機(jī)蓋
Rays輪轂改裝
Rays輪轂改裝
Rays輪轂改裝
Rays輪轂改裝

所有改裝項(xiàng)目均已完工
成都寶馬改裝
成都寶馬改裝
本次成都特驅(qū)快車寶馬F30大改作業(yè)到此順利結(jié)束,謝謝您的觀賞!

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