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淺談改裝注意是事項(xiàng)與改裝小常識(shí)?。?!
鄭州車時(shí)尚房車改裝基地

淺談改裝注意是事項(xiàng)與改裝小常識(shí)?。?!

日期: 2016-03-05 來源: 鄭州車時(shí)尚房車改裝基地 作者: 車時(shí)尚2014 瀏覽: 1585次
淺談改裝注意是事項(xiàng)與改裝小常識(shí)?。?!

           改裝汽車有兩種方式:穿上新衣和披著羊皮。在車身上貼許多好看的標(biāo)志、圖案,讓車如穿了新款時(shí)裝一樣引人矚目,這就猶如‘皇帝新裝’一樣;而另外一種則是‘披著羊皮的狼’,將愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系統(tǒng)進(jìn)行高性能的改進(jìn),而外觀絲毫不動(dòng),一旦遇到同款型號(hào)的車輛,立刻以表現(xiàn)出與眾不同的性能。

 

大流量空氣過濾器

            很多人認(rèn)為,大流量空氣過濾器所提供的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣量是不同的-,其實(shí)這種說法不能完全準(zhǔn)確。因?yàn)檫M(jìn)氣量的大小不會(huì)因?yàn)楦难b進(jìn)氣裝置而變化,只要發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不改變,進(jìn)氣量也不會(huì)改變的,除非使用增壓器。其原理:發(fā)動(dòng)機(jī)利用真空負(fù)壓,讓外界空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)部,但因?yàn)榭諝獠荒芡耆酝饨缦嗤膲毫M(jìn)入,又因空氣是慣性的,所以改裝空氣過濾器是很關(guān)鍵的一步。通過實(shí)際改裝后的測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力有所增加,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,提速感覺很好。

          專家觀點(diǎn):安裝大流量空氣過濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流溫度越低越好,只有低溫度才能有高密度;同時(shí),氧氣含量也會(huì)有所提高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)周圍沒有適合的空間安裝,可以采取隔板將發(fā)動(dòng)機(jī)和過濾器隔開。

         

排氣系統(tǒng)改裝

         進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后,排氣系統(tǒng)也要進(jìn)一步改動(dòng)。流行的是將排氣管尾端改成直接排氣方式。從后面,可以看到一個(gè)粗粗的排氣口,感覺到車輛動(dòng)力變大了不少。如果將排氣系統(tǒng)的前段和中段都改裝,那就需要專業(yè)人士來進(jìn)行改裝。因?yàn)榕艢膺^于順暢可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭矩;在改變排氣管前段和中段時(shí),要注意技術(shù)含量和實(shí)際測(cè)試。

          專家觀點(diǎn):這個(gè)改變對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提高改變不大,只是追求一種聽覺效果而已,不同品牌的直排桶,聲音都是不同的。最好挑選那種加速時(shí)有較大、悅耳的聲浪釋放,穩(wěn)速行駛時(shí)聲音較小的直排桶。否則長時(shí)間駕駛車輛,駕駛員會(huì)感覺疲勞和煩躁。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝

          還有一種流行改裝選擇,將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號(hào)。為了不干擾其他車輛用電設(shè)備,普通點(diǎn)火高壓線在制造時(shí)人為地將線組提高。車載音響、車載電腦都不會(huì)因?yàn)楦邏壕€干擾而影響其工作,使日常駕駛有安全感,但是這個(gè)設(shè)計(jì)也把部分高壓點(diǎn)火能量消耗掉。

          為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量,零件制造商專為改裝提供一款高能量高壓點(diǎn)火線。這種高壓點(diǎn)火線比普通高壓點(diǎn)火線內(nèi)阻要低很多,點(diǎn)火線體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽,外觀好看,耐用性提高;線芯采用多芯制,保證線路暢通無阻。

 

燃油壓力控制閥門的改進(jìn)

         多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及,為改裝帶來了方便和實(shí)惠。

         燃油增壓器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上,有一個(gè)固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器,主機(jī)廠家將其設(shè)定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱內(nèi)的汽油泵輸出的壓力一般超過5KG/CM。所以,在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器,將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM就成為可能。安裝后,單位時(shí)間通過噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好,燃油更充分。幾乎所有加裝燃油曾壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。車主都能夠感受到車輛動(dòng)力的提高。

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