今天我們要做的是對這輛獵豹黑金剛做一個專業(yè)的汽車音響改裝，這么霸氣的車子原車的音響卻很不給力，這讓不少喜歡開車時聽音樂的車友感到力不從心。如果你對這輛車子的原車音響有過深入了解就不難理解原車音響為什么如此平凡了，原車前聲場沒有獨立高音，使用的是一套同軸喇叭安裝在儀表臺下方的兩端(有點像牧馬人的原車喇叭安裝位)，而且這套同軸僅有4.5寸。 

 好了說了這么多，來看看此次升級準備使用的器材吧：

　　主機：阿爾派9887CD主機，
　　前聲場：意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭，
　　功放： 意大利PHD2200兩路功放，

　　簡約卻不簡單的一套配置，從主機到喇叭再到功放皆是發(fā)燒之選，考慮尾箱的使用此次升級暫時沒有添加獨立低音部分，下面就來一起看看此次升級的精彩內(nèi)容。 

 原車前聲場除了一個4.5寸同軸喇叭的安裝位，沒有預(yù)留其它的安裝位出來，而此次改裝我們將原車的同軸喇叭直接提升到換裝三分頻發(fā)燒喇叭，所以需要考慮對原車做一個專業(yè)的倒模，來制作出適合的喇叭安裝位。 

 先來看中低音喇叭部分，車門內(nèi)部與飾板開孔作出一個適合安裝意大利PHD MF6.3三分頻套裝喇叭中低音喇叭安裝的6.5寸安裝位。 

 看一下車門倒模完成裝上倒模制作的喇叭模具與意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭中低音喇叭部分的效果。 

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 然后在中低音喇叭之上再加上一只喇叭保護罩，防止上下車時不小心踢到這套發(fā)燒喇叭而心痛不止。 

 看下中低音喇叭安裝完成后車門的整體效果 

 原車沒有獨立高音喇叭安裝位也沒有中音喇叭安裝位，所以，為了安裝意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭的高音與中音喇叭部分同樣需要做一個倒模來進行安裝。 

 獵豹黑金剛原車的A柱位置太過窄小，不適合做A柱倒模來安裝高音與中音喇叭部分，所以技師通過計算之后為它專門設(shè)計了一個儀表臺兩端來安裝的喇叭安裝位出來，上圖就是做好倒模并安裝上高音與中音喇叭后的效果。從原車前聲場的一對4.5寸小同軸一舉蛻變成了意大利PHD-MF6.3發(fā)燒級的三分頻喇叭，在各個頻段的表現(xiàn)上均得到了近乎飛躍性的提升，高音晶瑩剔透中低音圓潤飽滿且這套喇叭綜合表現(xiàn)力非常棒，無論是聽人聲、流行或是大動態(tài)的舞曲類音樂均有著上層的表現(xiàn)。 

 主機部分的安裝相對要簡潔一些了，直接原位無損換裝阿爾派9887CD主機作為音源。 

 阿爾派9887CD主機原位換裝，與原車的搭配一樣十分和諧。 

 最后來看一下功放部分的安裝，不得不說獵豹黑金剛的空間性真的是非常棒，此次安裝的意大利PHD2200兩路功放可以直接安裝在原車座椅下方的空間之內(nèi)。如上圖，我們將意大利PHD2200兩路功放安裝在了副駕駛座椅下的空間內(nèi)，專推前聲場意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭，擁有著強勁的功率輸出與不凡的控制力，讓我們安裝好的意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭可以得到更加淋漓盡致的效果發(fā)揮。