地址：江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)銀地汽配城A18-27   徐州汽車音響改裝

主   機(jī)：前主機(jī)歌樂D1     后主機(jī)先鋒80PRS
            阿爾派處理器H800一套
前聲場：德國伊頓RSE160一套主動兩分頻
后聲場：德國伊頓POW160.2兩套
低   音：德國伊頓MOVE12兩個
前聲場功放：德國伊頓SR60.4
后聲場功放：歐迪臣SRX4
低音功放：美國霸克1500.1D
隔音：全車靜音王隔音

先來講講四門隔音吧，四門隔音歷來都被譽(yù)為汽車隔音的基礎(chǔ)，之所以被譽(yù)為隔音的基礎(chǔ)，其中肯定是有原因的，門板部分鐵皮面積較大，鐵皮又薄，很容易引起震動，而且聲音尖銳，對聽力損傷巨大。

拆下門板內(nèi)飾，將門板擦拭干凈，以免灰塵的存在而導(dǎo)致隔音效果的不佳

門板擦拭干凈之后就可以動工貼內(nèi)層隔音了，內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然后壓緊

外層隔音必須要注意的事情很多，螺絲孔、卡扣孔、各種線束必須露出來，然后隔音的邊緣必須與門板內(nèi)飾的邊緣輪廓線平齊，最后壓緊，將門板的大致輪廓壓出，顯得美觀

門板喇叭倒模安裝

防火墻隔音改裝

門板隔音做完之后便開始動工做底盤位置隔音，底盤位置與各種傳動軸相連，汽車一啟動底盤位置就開始震動，而日子久點(diǎn)兒的車子震動頻率簡直嚇人，所以，在底盤位置貼上隔音減震板增加它的厚度，抑制震動。

底盤開始施工，在拆底盤的時候一定要注意各種器件的安全，以防損壞傳感器、線頭之類的，不然后果將不堪設(shè)想

后尾箱鐵皮較薄，尾箱底部和底盤一樣，在高速行使時竄入很多低頻噪音以及因為鐵皮薄車輛震動引起的共振，而兩側(cè)則是輪弧，兩側(cè)除了輪弧之外就是后輪葉子板，這個位置也是引起共振和風(fēng)噪音的重要部位。

車內(nèi)飾改裝效果

高音倒模安裝

在汽車音響的改裝過程中,由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近,所以高音的安裝角度非常重要。高音還原的頻帶是中高頻,高頻,其中中高頻是人耳最敏感的頻帶之一。把高音安裝在儀表臺或A柱上，不僅可以獲得非常開闊、深遠(yuǎn)的聲場與精準(zhǔn)的聲場定位，而且制作、調(diào)試相對簡單。

尾箱聲場倒模工藝

隨著人們對享受的要求越來越高，音響系統(tǒng)對于轎車來講，已經(jīng)不只是一種輔助性設(shè)備，雖說音響設(shè)備對車子的運(yùn)行性能沒有影響，可如果想要讓車廂內(nèi)狹小的空間更舒適，那原車音響所體現(xiàn)出來的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到享受的要求，各位音樂愛好者們趕快行動吧，依照個人對音樂品質(zhì)的追求，讓你的愛車變成音樂欣賞室。