汽車
音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求；使車內(nèi)音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好者的“發(fā)燒”追求！
1 怎樣選擇音樂風(fēng)格 首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——你究竟喜歡什么風(fēng)格的音樂！眾所周知，現(xiàn)如今音樂風(fēng)格可謂是百花齊放，什么搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群?？梢驗橐魳返奶厥庑裕云囈繇懮a(chǎn)商們對于不同的音樂風(fēng)格，都會生產(chǎn)不同的類型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜歡風(fēng)格的音樂，才能選擇最適合你的汽車音響。
然后便是你的預(yù)算，既你打算用多少錢來改裝汽車音響！俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據(jù)自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什么經(jīng)濟壓力，何樂而不為呢？
所謂“三分器材，七分技術(shù)”汽車音響
改裝店的選擇：一道菜，一般人可能做得比較普通，而技藝高超的廚師卻可以做得“色香味”俱全！這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術(shù)。汽車音響改裝也是如此，相同的汽車音響產(chǎn)品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果?？梢?，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多么重要！
2改裝禁忌
1、占小便宜心理據(jù)統(tǒng)計，一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。那么在談到改裝汽車音響時，有很多車主坦言自己并不是準(zhǔn)專業(yè)級的音響發(fā)燒友，因此只希望花一點小錢來改善一下音樂環(huán)境和音樂樂感就可以了。于是在選擇汽車音響改裝店時往往“什么便宜選什么”，把“一分價格一分貨”的道理忘得干干凈凈，導(dǎo)致最終對改裝效果不甚滿意。2、對所選
汽車改裝店專業(yè)性的錯誤估計音響改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業(yè)經(jīng)驗的汽車音響改裝店，因為，不專業(yè)的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒有得到改善，還有可能會影響到車輛保修及一系列的售后服務(wù)問題。因此，在布線時，一定要做到單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護，做到萬無一失。但是對于車主來說，是很難正確判斷出一家
汽車改裝店是否專業(yè)的。最好的辦法提前查看對各地汽車改裝店的推薦與評估，做到心里有數(shù)省去不必要的麻煩。
3、忽略音響改裝的升級空間據(jù)了解，很多車主在對汽車音響進行改裝時，常常忽略了日后的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程，大致的順序是先換喇叭，然后升級功效，再增加
低音喇叭，最后更換主機。但是車主們最好是能夠預(yù)留一些升級空間，日后如若要升級解析力強的主機，就能達到HIFI的音質(zhì)效果了。如果不預(yù)估日后升級空間，待到有升級需求時就會遭遇升級瓶頸。
4,當(dāng)人們判斷一個專業(yè)音響好的和壞的
音響系統(tǒng)，無論是頻率響應(yīng)作為評價的主要目標(biāo)曲線的平滑度。例如，無論是高山汽車音響主機，功放和揚聲器具有非常平滑的頻率響應(yīng)曲線。其中DDDrive系列音箱大
阿爾派可以提供線性，完美的低音回放效果，而不是在低一些發(fā)言者盲目裝修及重公正。
3如何配置
挑選真正的車用好音響需要嚴(yán)格把關(guān)在購買汽車音響或其它的汽車電子商品時，大部分消費者第一個考慮的因素多半是預(yù)算，不過要注意的是，價格和商品的功能、特性是絕對相關(guān)的，考慮的時候更要先想清楚，自己的需求是什么，這樣挑選才有意義。消費者如果注意一下，就會發(fā)現(xiàn)功能差不多的音響，車內(nèi)使用的常常會比家用的貴，原因是所有在車上使用的設(shè)備基本上要能夠耐高溫、耐震動，因而規(guī)格上的要求都較嚴(yán)格。同時最重要的是，車內(nèi)設(shè)備的使用對行車的干擾要能降到最低，切不可喧賓奪主，為了操作設(shè)備而影響行車安全。
汽車音響既然是音響的一種，屬于音響選購的要點大致上是差不多的，是看個人對音質(zhì)、音色的要求。這里特別要提的是因為在車內(nèi)使用而產(chǎn)生的差異點。
車用音響要注重安全
首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學(xué)、易記，有沒有針對行車安全的特別設(shè)計。例如有些汽車音響主機可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設(shè)計的原理是將音響控制主要功能集中在一個控制桿上，透過用手觸摸就能進行各項操作，像是在控制雨刷、
車燈等，完全不必分神用眼睛看。
其次，車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動之外，還會有四面八方涌來的噪音，這些噪音會干擾音樂的低頻帶，一般是加裝擴大機來克服這個問題。擴大機要依據(jù)整個音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過擴大機的最大輸出功率時，可能會導(dǎo)致擴大機燒壞。如此看來，是否輸出功率越大越好呢？其實車子里面空間不如家里那么大，不必迷信大功率輸出，只要夠用就可以了。此外，輸出功率愈高，價格也會隨之上升。
4 最佳效果
想提高車載音響系統(tǒng)的音質(zhì)？先從音源下手。在建立音響系統(tǒng)時，各個器材的搭配應(yīng)當(dāng)保持風(fēng)格基本一致，否則可能造成外觀、功能、使用、指標(biāo)等方面的不協(xié)調(diào)。●要CD、MD，不要VCD、MP3
如果只用來播放聲音，主機還是選擇CD、MD或DVD。VCD的音質(zhì)較差，最好不用；MP3屬于壓縮格式，雖然增加了音質(zhì)處理電路，但音質(zhì)仍不如CD；DVD的音質(zhì)接近CD，但整體比較，仍不如CD；MD的音質(zhì)與CD相差不大，但聲音稍微有些硬。
●要”原汁原味”，不要均衡器
主機應(yīng)選用對信號無任何修飾的機型，即所說的“原汁原味”。信號經(jīng)過修飾后，其波形產(chǎn)生畸變，所以播放出來的音樂不理想。
“原汁原味”的主機最好沒有圖示均衡器、場效（如劇場、廣場、播音室等）。對場效進行修飾后，原有的信號會產(chǎn)生變化，失去了原來的音質(zhì)。
●要24bit，不要1bit
選擇機型要看頻響指標(biāo)，不帶任何附加修飾音質(zhì)的功能。20bit和24bit高解析力才能使音樂得到充分展現(xiàn)。普通音響多為1bit。
●要大功率，不要失真
如果用主機直接推動揚聲器，要選擇輸出功率高的。主機輸出功率一般在4×50W，主要是降低失真。
如果用主機的前置輸出，要選擇輸出電平高的，目的是為了提高信噪比，輸出電平一般在2V，最好選擇4V輸出。順便說一下，CD唱片要選用正品，用盤面上印有“DDD”的最好，這種CD唱片制作出來的音質(zhì)好。
5 汽車隔音
汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能會給路人帶來很大的困擾。
6隔音步驟
具體來講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個步驟完成。
首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進行減震處理；
實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、
底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的；其次是車地板和引擎?zhèn)}；最后是車頂。
其次，對全車進行吸音、降噪處理；
最后，對車內(nèi)進行密封處理。
對車內(nèi)進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程，應(yīng)做到車體良好密封，使車內(nèi)氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內(nèi)缺氧，給您的身體帶來危險。
由于車內(nèi)噪音不易集中治理，因此，對施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求，一般情況下，專業(yè)的聲學(xué)產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品，這包括隔音墊和
吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產(chǎn)生振動的部位，而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下，實施汽車隔音工程時，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。
一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，最好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。
另外，只做擋火墻是達不到較好的隔音目的的。
7 五大誤區(qū)
消費者決定購買某個產(chǎn)品的動因取決于三個要素，一是品質(zhì)，二是價格，三是品牌。
汽車音響改裝的好與壞、優(yōu)與劣，除了產(chǎn)品的品質(zhì)、價格、品牌因素外，還要注重改裝技術(shù)。但有些車主不太明白，而音響改裝店也不加以正確引導(dǎo)，有些店家反而誤導(dǎo)，因此需要加以警惕
誤區(qū)一：
以非常炫的產(chǎn)品外觀和包裝吸引車主消費者的注意力。比如我見到過一款車載功放，包裝搞的很夸張。木盒外包皮革，打開后盒內(nèi)襯猩紅色絲絨，映入眼簾的一個制作、印刷精美的長方形類似餅干鐵盒，打開后，看到的確是置放在功放上的一雙高支針織雪白手套，下面才是用藍色絲絨布袋裝著的功放。這樣的包裝，讓人感覺產(chǎn)品非常高檔。廠家在產(chǎn)品上下了如此功夫，無非是制造噱頭，博個車主消費者的第一印象，價格自然不菲，然而品質(zhì)呢······
誤區(qū)二：
價格成為衡量汽車音響品質(zhì)的尺度，存在兩種極端，一是過分追求高價產(chǎn)品，認(rèn)為選越貴的越好，有道是貴有貴的道理;另一種則是，越便宜越好，認(rèn)為音響改裝無非就是換個機頭、喇叭，所選換裝品越便宜越好。其實，這兩種想法都是虛榮心作怪。前者逢人便會炫耀，我改裝汽車音響，花了多少錢，檔次很高;后者逢人問起就會說，我的車做了汽車音響改裝，顯得有品位。
誤區(qū)三：
洋品牌情結(jié)揮之不去。因為平時消費商品有洋品牌情結(jié)，故車改音響時不懂裝懂，認(rèn)為洋品牌一定就比國產(chǎn)品牌好。國產(chǎn)品牌也有優(yōu)秀的產(chǎn)品，很多國外的知名品牌被中國的小廠利用其品牌作假。所以在魚龍混雜的市場中挑選產(chǎn)品時最重要的就是試聽。每個人對音樂的理解都不一樣，只有試聽才能確定喇叭是否符合你的聽感。
誤區(qū)四：
功率越大越好，裝一個大口徑
低音炮和驅(qū)動功放是實現(xiàn)低音效果的外在原動力。殊不知，在中低音喇叭品質(zhì)不好，驅(qū)動功放品質(zhì)低劣的情況下，失真的低音反而會變成噪音。如此“炸機”當(dāng)做低音反映了人心浮躁的一個方面，再說了，天天坐在車?yán)铩罢ā?，你的耳朵能夠受得了這樣的折磨嗎?其實，隨著年齡增長，人的心態(tài)會變得愈發(fā)平和，聽的最多的可能還是輕音樂或人聲演唱。
誤區(qū)五：
不注重改裝技術(shù)，有道是七分器材、三分技術(shù)。汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試(新的器材改裝完畢一定要煲一段時間再回到店里重新調(diào)試)，等于事倍功半，應(yīng)有的音響品質(zhì)沒有發(fā)揮出來是不是很郁悶啊?
例舉了以上汽車音響改裝的誤區(qū)種種，就是想說明，汽車音響改裝也是器材、技術(shù)、藝術(shù)修養(yǎng)的完美結(jié)合。能夠把它們合理地整合起來，像一幅完整美麗的畫卷，像一個完整的舞臺，展現(xiàn)在你的面前，哪才是一種真正的享受，才能達到物有所值。汽車音改，虛榮心要不得，品質(zhì)是硬道理。
無論廠家還是改裝店，在汽車音響改裝市場當(dāng)中應(yīng)當(dāng)負(fù)有正確引導(dǎo)責(zé)任，而不是誤導(dǎo)車主消費者，如此，汽車音響改裝市場才能健康發(fā)展。
