汽車(chē)音響引最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含提出的下列幾點(diǎn)，才有資格稱(chēng)為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車(chē)音響亦不例外。
音響組成六要素


音響系統(tǒng)之所以可以稱(chēng)為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含筆者提出的下列幾點(diǎn)，才有資格稱(chēng)為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng) 皆然，汽車(chē)音響亦不例外。汽車(chē)音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車(chē)音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦 來(lái)控制。目前流行的主機(jī)有CD主機(jī)、MP3加CD碟盒和CD／DVD主機(jī)，一般使用最多的是車(chē)載CD音響系統(tǒng)。


軟件與媒體


您想要聽(tīng)什么東西？交通路況的節(jié)目？那您得打開(kāi)廣播電臺(tái)，并且調(diào)到正確的頻道。想在車(chē)上看電視？那更簡(jiǎn)單了，液晶屏幕早就是汽車(chē)音響系統(tǒng)的主角之一了，就 算您想要看DVD也是一樣的。想聽(tīng)音樂(lè)嗎？放一張您中意的唱片吧，不論是CD、MD、卡帶，只管里面收錄的是哪位歌手的歌聲，您喜歡劉嘉亮、我愛(ài)聽(tīng) hip-hop，愛(ài)聽(tīng)誰(shuí)就放誰(shuí)的唱片吧，包子饅頭各有所好。


音源


能解碼出軟件與多媒體的機(jī)構(gòu)，謂之音源。這個(gè)專(zhuān)有名詞看起來(lái)似乎不好理解，其實(shí)是極為簡(jiǎn)單的東西！播放廣播的叫做調(diào)諧器，俗稱(chēng)收音機(jī)；播放卡帶的叫做卡式放音座；至于播放CD唱片的，就稱(chēng)為CD-Player，又為激光唱盤(pán)——很簡(jiǎn)單吧！


前級(jí)訊號(hào)控制


簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，前級(jí)就是在后級(jí)之前，我們一般將功放稱(chēng)為后級(jí)，所以在音源與功放之間，所有對(duì)于音樂(lè)訊號(hào)的處理機(jī)件，都稱(chēng)為前級(jí)。例如汽車(chē)音響主機(jī)上對(duì)于音量大 小的控制，就是屬于前級(jí)的部分，它控制的就是訊號(hào)的強(qiáng)弱度。其它音響器材中，較?？吹降那凹?jí)控制部分，還有高音與低音的調(diào)整、左右平衡、前后音量調(diào)整、以 及Loudless響度控制。此外比較復(fù)雜的還有音頻均衡器(EQ)，其功能和床頭音響經(jīng)常見(jiàn)到的、具有多段頻率調(diào)整音色、還會(huì)顯示不同圖案屏幕的功能相 同。另外，數(shù)字音效處理器DSP也是現(xiàn)在許多主機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備，簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是模擬體育館、舞廳或是音樂(lè)廳等空間的聲音特性?？偠灾?，凡是有關(guān)于訊號(hào)的處理 或調(diào)整的機(jī)構(gòu)，就是前級(jí)。


功率放大機(jī)構(gòu)


前級(jí)控制的聲音訊號(hào)強(qiáng)度大多都只有幾伏特，還不足以驅(qū)動(dòng)單體（參見(jiàn)第5條），因此必須讓訊號(hào)吃些“大力丸”，讓訊號(hào)的強(qiáng)度更強(qiáng)，使其可以瓦特（W）來(lái)計(jì) 算，這樣將訊號(hào)強(qiáng)化成功率輸出的機(jī)構(gòu)，就叫做功率放大器，也就是俗稱(chēng)的功放。一般而言，音響系統(tǒng)的總輸出功率值，也就是系統(tǒng)中所有功放的輸出功率之和，都 被拿來(lái)作為音響系統(tǒng)在大小級(jí)數(shù)上的分級(jí)。


揚(yáng)聲器


將電能變成聲波的機(jī)件稱(chēng)之為揚(yáng)聲器?；蛟S已有讀者猜到揚(yáng)聲器就是俗稱(chēng)的喇叭！對(duì)嗎……只能說(shuō)對(duì)了一半。能將訊號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槁曇舻臋C(jī)構(gòu)，除了一般常見(jiàn)到圓形或是 橢圓的往復(fù)動(dòng)圈式喇叭單體以外，還有其它種類(lèi)的揚(yáng)聲器！例如以金屬帶發(fā)聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅(qū)動(dòng)平面式震膜的靜電式揚(yáng)聲器，也都在音響中占 有一席之地。不過(guò)在汽車(chē)音響中動(dòng)圈式喇叭還是主流，印象中除了美國(guó)Infinity與臺(tái)灣EVIL有絲帶式的車(chē)用高音單體以外，其它都為常見(jiàn)的動(dòng)圈式單 體。


傳輸機(jī)構(gòu)


一個(gè)完整的音響系統(tǒng)，線(xiàn)材是不可或缺的組合部件，但線(xiàn)材卻往往容易被忽視。其實(shí)線(xiàn)材的好與壞，會(huì)直接影響聲音的品質(zhì)，因?yàn)榫€(xiàn)材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu)，到直徑、 絕緣與阻抗值等設(shè)計(jì)與規(guī)格上的不同，都會(huì)影響訊號(hào)或電量的傳送。而在線(xiàn)材的使用方面，會(huì)因不同的器材需要有不同設(shè)計(jì)取向的線(xiàn)材，如電源、接地、啟動(dòng)、訊 號(hào)、喇叭、光纖與特殊系統(tǒng)所需的線(xiàn)材，都因各自要求不同而在設(shè)計(jì)上有所區(qū)別。例如對(duì)要求聲音品質(zhì)的喇叭線(xiàn)而言，其材質(zhì)的純度必定是越高越好，否則太多雜質(zhì) 會(huì)影響聲音的完全發(fā)揮。此外線(xiàn)材與器材間的端子亦非常重要，接點(diǎn)牢固與否、接觸面積的大小、接頭設(shè)計(jì)與材質(zhì)以及接地是否良好，也會(huì)對(duì)聲音效果產(chǎn)生重大影 響。


汽車(chē)音響大多為前后級(jí)合一


目前市售的主機(jī)之中，很多已經(jīng)具備了音源、前級(jí)和后級(jí)，囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)。為什么這樣說(shuō)呢？你看主機(jī)是否有單碟CD、磁帶卡座或是收音機(jī)？至少有 其中的兩樣吧！那就是音源啦。再看汽車(chē)音響主機(jī)中，是不是可以調(diào)整音量的大小，而且即使是最低檔的主機(jī)也有高音與低音的音色調(diào)整吧！那就是有前級(jí)了。此 外，主機(jī)是不是大多都有輸出功率呢？如果汽車(chē)音響系統(tǒng)中，是以主機(jī)直接去推喇叭的話(huà)，那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器，例如普通的原廠(chǎng)主機(jī)或是大多數(shù)的改 裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出。而有一種主機(jī)沒(méi)有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的，這種主機(jī)一般俗稱(chēng)為啞巴機(jī)，僅有訊號(hào)輸出而已。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜，其實(shí)大多數(shù)啞 巴機(jī)都屬于最高級(jí)的旗艦級(jí)，因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放，因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加高級(jí)，線(xiàn)路架構(gòu)的走法更為完整，所以?xún)r(jià)格也是最貴的！


在功率擴(kuò)大器方面，若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型，就包含前級(jí)與后級(jí)兩個(gè)部分，也就是綜合式功放；若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種，那就是只有后級(jí)的部分了。


如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是純后級(jí)。就算是包含了被動(dòng)分音器，也只是針對(duì)喇叭而量身定做的部件，雖然本身也具有控制訊號(hào)的分頻與音色的調(diào)整，但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個(gè)部分。


下回您在看到任何一件汽車(chē)音響器材時(shí)，就可以自行分析了吧！系統(tǒng)大小都是音響，有人會(huì)以為，自己車(chē)上裝的音響實(shí)在是簡(jiǎn)單不過(guò)了，這樣可以稱(chēng)為音響嗎？我想 只要有上述完整的條件，可以發(fā)出您想聽(tīng)或是指定的聲音，就可以稱(chēng)為音響，哪怕器材只是原廠(chǎng)主機(jī)配幾只喇叭。反之，如果一個(gè)有好幾種音源、很多部功放的超大 系統(tǒng)卻沒(méi)有音量控制，能聽(tīng)嗎？如果沒(méi)有喇叭，能響嗎？這樣的系統(tǒng)即使規(guī)模再大、器材再多，都不算是音響了。


汽車(chē)音響系統(tǒng)的大小，取決于個(gè)人對(duì)于聲質(zhì)的要求。不論您車(chē)上音響系統(tǒng)的規(guī)模大小，下回當(dāng)您打開(kāi)車(chē)上的音響時(shí)，只要能提供您想要聽(tīng)的音樂(lè)，為您的聽(tīng)覺(jué)享受服務(wù)，就是最為完美的汽車(chē)音響系統(tǒng)了。