豪車，其音響還需要改裝嗎？！這是很多朋友會問到的問題。其實，車廠車行賣的是車子本身，音響只是附帶。不過豪華車型相對來說，車內(nèi)環(huán)境車身結(jié)構(gòu)音響系統(tǒng)會好一點，特別是很多豪車音響系統(tǒng)是買車時需要另外選購的。

這臺來自汕頭濠江區(qū)的保時捷Macan也不例外

就像我們今天的這臺保時捷macan音響配置，雖說有10喇叭，6聲道輸出，沒有獨立功放，中置，重低音等，這樣的音響是不完整的。這對于成功人士完全無法接受的。因此才有今天如下改裝方案:

處理器功放:德國黃金聲學680DSP

重低音:美國來福T1S1-12

重低音功放:黃金聲學GR800.1

因為新車，也是第一次改裝汽車音響，汕頭保時捷macan車主——林總，想先從簡單有效的方案進行，盡量接近無損改裝。

施工過程:

首先根據(jù)音響線路的走向來確定器材的安裝位置，黃金聲學680dsp處理器，置于副駕位座椅底下隱藏安裝，不占空間，還有就是音響信號的輸出輸入能有效的縮短。

而功放則置于后備箱蓋板下，也是隱藏固定安裝。這樣子安裝法穩(wěn)固，也不影響底下備胎電池的維護。

美國來福T1S1-12寸重低音置于后背箱，線材留長，方便箱子移動和取出。

通過線路的再一次檢測，音響聲音的初步調(diào)試，最后由汕頭車韻汽車音響改裝店的技術(shù)總監(jiān)進行系統(tǒng)性的調(diào)音。本次調(diào)音還借助美國3052頻譜儀進行電腦精準調(diào)音！

改裝評價:

通過改裝，這臺保時捷Macan賦予了全新生命。整體聲場更好了，聲音更清晰些，特別是聲音的飽滿度，低頻下潛，有質(zhì)的飛躍。確實給車主一個驚喜！