首家發(fā)展出API認(rèn)證100%全合成潤(rùn)滑油
首家提出延長(zhǎng)換油周期理念,推薦延長(zhǎng)換油周期為25000英里或者1年換油
首家利用NOACK 揮發(fā)性測(cè)試技術(shù)作為性能測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)
首家為柴油引擎,賽車(chē)引擎,渦輪引擎和海運(yùn)機(jī)車(chē)生產(chǎn)全合成潤(rùn)滑油
首家提出全全合成潤(rùn)滑油有助于提高燃料經(jīng)濟(jì)性
首家制造出汽車(chē)合成齒輪油
首家制造出100:1預(yù)混得合成2沖程油
首家制造出汽車(chē)用合成自動(dòng)傳動(dòng)液
安索(AMSOIL),中文名稱(chēng)為安索石油公司(愛(ài)姆索股份有限公司),是一家以經(jīng)營(yíng)、代理發(fā)動(dòng)機(jī)用石油、潤(rùn)滑油、汽車(chē)零配件為經(jīng)營(yíng)主業(yè)的美國(guó)公司。
1963年,安索(AMSOIL)公司的CEO,一名噴氣式殲擊機(jī)飛行員Al Amatuzio通過(guò)研究**潤(rùn)滑油的特征和制作方式后,試制出了自己的潤(rùn)滑油產(chǎn)品,并將公司命名為AMZOIL。1972年,AMZOIL 10W-40成為了世界上第一款符合API標(biāo)準(zhǔn)的民用全合成潤(rùn)滑油。AMZOIL遂改名為安索(AMSOIL)。
1972年,當(dāng)美國(guó)安索(AMSOIL)公司10W- 40潤(rùn)滑油在市場(chǎng)上的出現(xiàn),標(biāo)志著一個(gè)新行業(yè)——合成潤(rùn)滑油行業(yè)的誕生。
作為參加過(guò)越戰(zhàn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的指揮官,阿爾伯特(Albert J. Amatuzio)中校深深的感受到潤(rùn)滑油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性。噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)在戰(zhàn)斗中的表現(xiàn),很大程度上取決于潤(rùn)滑油在三個(gè)方面的性能:潤(rùn)滑性能,抵抗極端溫度的性能,承受高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)的性能。由于對(duì)潤(rùn)滑油這些重要性的深刻感受,阿爾伯特潛心于潤(rùn)滑油的研究并率先發(fā)明了世界上第一款合成潤(rùn)滑油,這種潤(rùn)滑油在當(dāng)時(shí)是獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品,很快得到了美國(guó)石油工業(yè)學(xué)會(huì)(API)的認(rèn)可。
TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES | |
European Car Formula 5W-40 Mid-SAPS Synthetic Motor Oil (AFL) | |
Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D445) | 14.3 |
Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D445) | 88.5 |
Viscosity Index (ASTM D2270) | 168 |
Viscosity CCS, cP @ °C (ASTM D5293) | 5855 (-30) |
Flash Point °C (°F) (ASTM D92) | 224 (435) |
Fire Point °C (°F) (ASTM D92) | 240 (464) |
Pour Point °C (°F) (ASTM D97) | -40 (-40) |
NOACK Volatility, % weight loss (g/100g) (ASTM D5800) | 10.0 |
Four-Ball Wear Test (ASTM D4172B @ 40 kg, 75°C, 1200 rpm, 1hr), Scar, mm. | 0.44 |
Total Base Number | 8.0 |
HT/HS (cP) (ASTM D5481) | 3.8 |