奔馳的G級車型自1979年平民化量產(chǎn)以來，一直是頂級豪華硬派越野車型的典范。而奔馳的G級車型從2012年換代后至今都沒有再進(jìn)行換代，而奔馳其他的車型有的都已經(jīng)經(jīng)歷了兩次換代，為了迎接2019款的全新奔馳G級車型的到來，為了紀(jì)念奔馳G級車型的第39個(gè)生日，奔馳將一臺(tái)1979年的460型號(hào)的初代G級越野車封印在了一個(gè)容器中，并將其做成了一塊全世界最大的“人造琥珀”。這塊G級琥珀的重量達(dá)到了45噸，在2018年底特律國際車展現(xiàn)場亮相。

   回歸正題，今天我們要說的是奔馳G63 AMG，在G500基礎(chǔ)上深度升級的車型。對于喜愛大G的人來講，最不愿意花心思的可能就是外觀了吧，永遠(yuǎn)那么經(jīng)典永遠(yuǎn)值得珍藏。這不，今天車主對其內(nèi)飾進(jìn)行了升級。

   星空頂起初是勞斯萊斯所擁有的，后來隨著星空頂?shù)钠占?，越來越多的車主開始喜愛這項(xiàng)配飾。

   回顧奔馳G級車型過往的39年里，也許它這么幾十年來的銷量還不急本田思域這款車半年的銷量，但是它所帶來的越野性能，它所傳承的越野精神，它所象征的奢華地位在汽車歷史上不可撼動(dòng)。

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