時(shí)至今天，大多數(shù)緊湊級(jí)豪華兩廂車都會(huì)衍生出一個(gè)轎跑的版本，她能夠提供一個(gè)更有流線型的車身以及一個(gè)更大的后備廂來裝載行李。當(dāng)中令人印象最深的算是奔馳的CLA，在A級(jí)的設(shè)計(jì)思路下，從B柱以后進(jìn)行了一系列的大變動(dòng)，成就了一款非常漂亮的車型。

   奔馳給CLA的定位是一款四門Coupe轎跑車型。很明顯，奔馳認(rèn)為這并不是一款主流車型，她更多主攻偏向個(gè)性、年輕的小眾市場，檔次相對會(huì)高一點(diǎn)，用來提升品牌形象。而面對如此小眾市場，依然不乏改裝者的誕生。

   眼前的這臺(tái)CLA就是不走尋常路的一份子，改裝了來自于VHP的高性能排氣，配合VHP的智能閥門控制系統(tǒng)，達(dá)到CLA45級(jí)別的聲浪輕而易舉。

   VHP排氣系統(tǒng)智能閥門控制系統(tǒng)。

   VHP排氣根據(jù)原廠排氣設(shè)計(jì)，走位與原廠保持一致，極大的縮短安裝的時(shí)間。同時(shí)，得益于VHP排氣的賽事經(jīng)驗(yàn)，在性能和調(diào)音方面都有獨(dú)到的提升。

   在外觀改裝主流的今天，眼前主角奔馳CLA的車主在外觀方面沒有大張旗鼓的改變，只是對操控提升改裝了輪轂。當(dāng)下清一色的AMG輪轂并沒有入得了車主的法眼，相反定制的槍灰色輪轂更能博得車主的芳心。在零動(dòng)汽車的專業(yè)建議下，讓車主的愛車能既符合自己希望的風(fēng)格亦能將愛車成為獨(dú)一無二的。

   改裝，在我們的生活中已經(jīng)成為時(shí)尚、潮流的代名詞，而在逐漸增多的改裝車輛慢慢進(jìn)入我們的視野中時(shí)，想更能凸顯自己愛車的獨(dú)特一面定制看似是條另辟蹊徑的一種。

   第一改裝網(wǎng)目前上傳不到30%的案例，案例天天更新中...如需快速查看更多案例，請咨詢電話；18674891862（微信同號(hào)）/0731-89740992