也許你早已經(jīng)記不起封神榜中雷震子的摸樣，但不會(huì)忘記他有一雙碩大的翅膀。可能你不是很清楚蘭博基尼有一款車(chē)叫 CountachLP400，但你不會(huì)不知道蘭博基尼是剪刀門(mén)的鼻祖。曾經(jīng)你會(huì)夢(mèng)想著擁有一部剪刀門(mén)汽車(chē)，但你根本不敢想夢(mèng)想居然離你如此的近！剪刀門(mén)形象地比喻了一些超跑上不同常規(guī)，類(lèi)似于剪刀式的開(kāi)門(mén)方式。從機(jī)械原理上來(lái)講，剪刀門(mén)是通過(guò)安裝在前翼子板上鉸鏈，來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)門(mén)完成剪刀狀開(kāi)啟的動(dòng)作。提起剪刀門(mén)，不得不提起蘭博基尼CountachLP400。1974年推出的量產(chǎn)版LP400使用了世界上第一個(gè)剪刀門(mén)，從此便誕生了這一經(jīng)典復(fù)古的設(shè)計(jì)流派，同時(shí)也引來(lái)了各大著名廠(chǎng)商的爭(zhēng)相效仿。

 這部LSD版E260的剪刀門(mén)被改裝得非常到位。剪刀門(mén)擁有四個(gè)固定葉（主固定葉安裝在車(chē)架上，副固定葉安裝在門(mén)中，替換原車(chē)扇葉），并有兩個(gè)可以微調(diào)的扇葉與液壓柱。當(dāng)你拉開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)并不是馬上上翹，而且是留有一定的間隙向外延伸，以便于讓腳先邁下車(chē)，這時(shí)安裝在固定葉上方的小扇葉會(huì)向外移動(dòng)。當(dāng)你想讓車(chē)門(mén)向上延伸時(shí)，小扇葉中間的幅扇葉會(huì)向上抬，從而帶動(dòng)安裝在門(mén)板中的固定葉隨之向上移動(dòng)完成開(kāi)啟動(dòng)作，在整個(gè)過(guò)程中液壓柱起到緩沖力與支撐的作用。嚴(yán)格地遵循了剪刀門(mén)的力學(xué)原理，并不影響安全性。從視覺(jué)效果上看，經(jīng)過(guò)改裝剪刀門(mén)的奔馳E260造型上頗具氣勢(shì)，轎跑流線(xiàn)型車(chē)身與干凈帥氣的前臉都在剪刀門(mén)上找到了完美的結(jié)合點(diǎn)，盡顯街道跑車(chē)特立獨(dú)行的氣質(zhì)。——長(zhǎng)沙專(zhuān)業(yè)奔馳改裝店

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