雷克薩斯是豐田旗下的豪華轎車品牌，創(chuàng)立于1983年，通過日本人豐富的經(jīng)驗和技術(shù)創(chuàng)新使其品牌、質(zhì)量與銷量一直位居世界豪華轎車榜首。雷克薩斯IS250C是一款運動型的硬頂敞篷豪華轎車，敞篷車可以說是人見人愛，它能更好地讓人吸收一線城市空氣中富含的各種稀有金屬顆粒，相當?shù)母叽笊?。下面看看它的雷克薩斯IS250C音響改裝過程：

大氣的外觀、整體車身線條流暢

再來一張——性感的尾部

雷克薩斯IS250C音響改裝配置清單：

前聲場：赫茲HSK163.4三分頻

后聲場：赫茲ESK130.5

超低音：赫茲ES200.4

功  放：赫茲HDP5

隔  音：俄羅斯STP銀衛(wèi)士

其  他：線材、超低音箱體、豐田通用喇叭墊、迎賓燈（專用）

車身保護

本次雷克薩斯IS250C音響改裝所需的器材集體亮相

原車喇叭與即將安裝的喇叭對比，雷克薩斯的原車喇叭還算可以，不過它的材質(zhì)比較輕薄，磁鐵極小，拿在手上輕飄飄的，聽起歌來沒什么勁。

內(nèi)、外層隔音采用的是俄羅斯STP銀衛(wèi)士，它不僅能降低汽車在行駛過程中產(chǎn)生的共振和風噪，還能使門板形成一個類似密封的箱體，更有效地發(fā)揮音響的效果。

豐田通用喇叭墊的安裝，其目的就是為了更好的發(fā)揮喇叭音效，防止聲波散射在門飾板內(nèi)部，引起共振。導致聲音發(fā)悶。

分頻器是指將不同頻段的聲音信號區(qū)分開來，分別給于放大，然后送到相應頻段的揚聲器中再進行重放。

赫茲HDP5放置在副駕駛座位下，它采用優(yōu)化熱壓鑄散熱器，擁有4個LED顯示來功放的狀態(tài)，具備自動遙控功能和靈活的分頻系統(tǒng)，能比較容易推動低音炮的工作。

赫茲ES200.4超低音安裝在后座背面，不用制作箱體，很節(jié)省空間。它震撼的音效，渾厚的低音，極具層次感。

兩門安裝還原，前聲場采用赫茲HSK163.4三分頻，能有效擴大帶寬、降低諧振，確保完美動態(tài)表現(xiàn)，它的低音單元采用阻尼纖維，不僅提高了音盆的硬度與靈活性，還使得中頻表現(xiàn)更豐富、音色更自然。

后聲場采用的是赫茲ESK130.5二分頻，它極致輕巧，安裝方便，高音部分使用一個高度環(huán)形的聲透鏡，有效的增加了聲音的擴散性，提高了整體的聲壓并降低了諧振頻率，能夠很好的輔助前聲場，使整體效果更好。

雷克薩斯IS250C音響改裝后的尾箱效果圖，燈光效果很炫麗

音響改裝完成后，清洗車身，將車內(nèi)整理干凈

至此，本次雷克薩斯IS250C音響改裝就完成了，對比之前的原車喇叭，換裝赫茲喇叭使整體效果提升了好幾倍，整個聲場動態(tài)十足，純粹有力，強力地釋放出音樂熱情