又見寶馬，不過(guò)這次的主角是新款寶馬525LI，全新寶馬還沒(méi)掛牌，直接開過(guò)來(lái)改裝了，這幾天已經(jīng)預(yù)定了幾部寶馬，我們將陸續(xù)更新寶馬改裝案例，敬請(qǐng)期待。。。。。。


熟悉的身影，我們馬上要讓這部寶馬的音質(zhì)有質(zhì)的飛躍，選用德國(guó)曼斯特三分頻無(wú)損改裝喇叭，功放選用意大利PUD發(fā)燒級(jí)4路功放，讓意大利原汁原味的音質(zhì)帶我們走進(jìn)音樂(lè)世界。


寶馬525LI的配置原車也是沒(méi)有高音喇叭的，可見寶馬對(duì)原車音響的成本控制到了極致。


我們?yōu)閷汃R525LI定到了原廠的喇叭網(wǎng)罩，安裝曼斯特的高音，真的是天衣無(wú)縫。


曼斯特的4寸中音喇叭，安裝在車門原裝位置，為人聲中頻部分提供了很多渾厚，真實(shí)感。


曼斯特6寸中低頻喇叭安裝在座位底下的原裝喇叭位置，拆下來(lái)的原裝6寸喇叭低頻松散，達(dá)不到大部分車主的需求。


我們?yōu)檐囬T做了雙層榮茂隔音，為車門打造結(jié)實(shí)的腔體。


意大利PHD發(fā)燒級(jí)4路功放2路推車門中高音，2路推座椅底下中低音，靠功放來(lái)卻割喇叭頻率，在音質(zhì)上達(dá)到最高的要求（這種安裝方式最講究調(diào)音的技巧，更能體現(xiàn)出改裝店的實(shí)力）


意大利PHD功放倒裝固定在寶馬尾箱里面，完全不占尾箱空間。


本配置適合對(duì)音質(zhì)有比較高要求的車主，如果喜歡DJ搖滾的朋友，建議再加個(gè)低音。

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