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寶馬1系尾翼 13款寶馬1系PU塑料壓尾翼 寶馬1系改裝
深圳卡恩特

寶馬1系尾翼 13款寶馬1系PU塑料壓尾翼 寶馬1系改裝

日期: 2013-09-13 13:51 來源: 深圳卡恩特 作者: 深圳卡恩特改車 瀏覽: 2960次
寶馬1系尾翼 13款寶馬1系PU塑料壓尾翼 寶馬1系改裝

詳細信息

適用車型:寶馬1系F20
產(chǎn)品名稱: 尾翼
安裝方法:原裝位的
產(chǎn)品材料:進口原廠用高檔PU材料,韌性十足,做工精細,密合度高,用手折720度不變形的PU材料。安裝方便,讓普通版更越野更高檔,謝謝您的選擇,如有需要請聯(lián)系小店。
 
注意:該價格為不做漆(底漆)的價格。改產(chǎn)品有現(xiàn)貨當天立即發(fā)貨,如無庫存,需等2天.
 
通常所說的“尾翼”比較專業(yè)的叫法為擾流板,多見于運動型轎車和跑車上?,F(xiàn)在市面上也有一些普通車加裝了這個“尾翼”擾流板。其實擾流板的作用主要是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導(dǎo)致車輛過度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減小以及高速穩(wěn)定性變差。
 
漫步都市街頭,你會發(fā)現(xiàn)越來越多家用轎車的屁屁上都安裝了尾翼,酷酷的外形使其總能吸引眾多的眼球。那么每一輛車就都適合安裝尾翼嗎?它對車輛的行駛會產(chǎn)生怎樣的影響呢?這期就讓我們簡單介紹一下有關(guān)尾翼的知識吧。
 
像一些喜歡玩車的車友們,經(jīng)常會把車開到極限的狀態(tài)。所以說,面對高速行駛,加裝一個尾翼就是非常有必要的了。不過,由于國產(chǎn)車大多以前驅(qū)車為主,而尾翼的工作方式是給愛車增加下壓力,如果這個下壓力太大的話,穩(wěn)定性是有了,但同時也使車輛的油耗增加上去了。所以說,車主在加裝尾翼的同時,一定要選擇一款適合車型大小的尾翼,切不要為了美觀,加裝一個過大的尾翼。
 

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