現(xiàn)在汽車(chē)改裝已經(jīng)不再是賽車(chē)手們的專(zhuān)利，越來(lái)越多的年輕人也開(kāi)始癡迷于汽車(chē)改裝，汽車(chē)改裝不僅能夠?qū)?ài)車(chē)改裝成自己理想的樣子，同時(shí)還能夠提升汽車(chē)的動(dòng)力。但是對(duì)于汽車(chē)改裝，大部分的車(chē)主還是有所顧慮的，汽車(chē)改裝真的這么神嗎?今天我就給車(chē)友們介紹一下捷豹XF3.0這款車(chē)型的ecu升級(jí)，一起來(lái)看看吧。咨詢(xún)電話(huà);15574899991

車(chē)主是長(zhǎng)沙本地人，年前就想升級(jí)ECU，但得知店里已經(jīng)放假，于是預(yù)約年后來(lái)升級(jí)。今天是馬年開(kāi)業(yè)第一天，車(chē)主袁老板如約而至，馬年第一炮就由這臺(tái)"小豹子"來(lái)開(kāi)啟吧。

在外觀(guān)的設(shè)計(jì)上，采用更為簡(jiǎn)潔時(shí)尚的風(fēng)格，其中包括改進(jìn)的前部設(shè)計(jì)、新型側(cè)動(dòng)力通風(fēng)口、尾部流線(xiàn)型擾流板、全新的鍍鉻’標(biāo)志牌’和新型后保險(xiǎn)杠，使這款捷豹XF看起來(lái)更加時(shí)尚帥氣。

在改進(jìn)的內(nèi)飾中，全新設(shè)計(jì)的座椅更為舒適;可加熱的前排座椅成為該系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，而新一代皇家加長(zhǎng)版更是標(biāo)配了前座椅冷卻通風(fēng)系統(tǒng)。同時(shí)在動(dòng)力上采用3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175KW，最大輸出功率238馬力，最大輸出扭矩293牛米。這樣的一款車(chē)在經(jīng)過(guò)ECU升級(jí)以后，會(huì)有怎樣的提升呢?

目前捷豹全系都可以采用OBD免拆方式讀寫(xiě)數(shù)據(jù)，這樣操作起來(lái)安全無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。操作時(shí)間也比較短，免去了拆卸ECU電腦版，開(kāi)殼，焊接跳線(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

原車(chē)數(shù)據(jù)讀取完畢，之后我們將原車(chē)的數(shù)據(jù)發(fā)送給英國(guó)總部，由國(guó)外工程師根據(jù)原車(chē)數(shù)據(jù)，客戶(hù)駕車(chē)習(xí)慣等對(duì)ECU進(jìn)行調(diào)整，完成后再將數(shù)據(jù)發(fā)送回來(lái)。最后就是我們工程師寫(xiě)入數(shù)據(jù)，接通電源后打開(kāi)鑰匙自檢

數(shù)據(jù)寫(xiě)入完畢，撤離設(shè)備，開(kāi)鑰匙自檢，著車(chē)。

　　原車(chē)數(shù)據(jù)：最大功率175KW，最大馬力238P， 最大扭矩293Nm;

ECU升級(jí)主要有以下幾個(gè)方面的改善：1,油門(mén)反應(yīng)變得靈敏，加速不再有遲滯等待的感覺(jué)，動(dòng)力隨叫隨到。

2,推背感比原廠(chǎng)要強(qiáng)烈，低扭得到加強(qiáng)。

3,換擋更加平順，頓挫感明顯減小，收油門(mén)時(shí)推頭的感覺(jué)不復(fù)存在。