一、外形體積小

　　汽車(chē)音響的體積受到汽車(chē)儀表板面積的限制，所以體積較小。歐洲車(chē)型按DIN標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（長(zhǎng)）183*（高）50*（深）153（毫米）。日本汽車(chē)多用雙層形式，尺寸在（長(zhǎng)）180*（高）100*（深）153（毫米）。在有限的體積中，汽車(chē)音響多使用高密度貼片式元器件，采用多層立體裝配結(jié)構(gòu)方式，在技術(shù)設(shè)計(jì)方面要求很高，成本也隨之加大。

　　二、使用環(huán)境惡劣

　　汽車(chē)在不同等級(jí)的路面上行駛，致使汽車(chē)音響經(jīng)常受到震動(dòng)和沖擊，故汽車(chē)磁帶放音部分多采用橫向放置方式，上下卡緊保證穩(wěn)定放音；CD部分使用多級(jí)減振措施（1、拉簧，2、氣囊，利用氣囊的阻尼特性，3、先進(jìn)電子防振系統(tǒng)ADVANCED ESP），就是將CD所放的信息提前3秒存入芯片，CD機(jī)受到強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)，激光頭要進(jìn)行保護(hù)停止工作，這時(shí)芯片存儲(chǔ)的信息放出，所以感覺(jué)不到放音有停頓現(xiàn)象。同時(shí)要求汽車(chē)音響中的元器件焊接裝配絕對(duì)牢固，個(gè)別的元器件更需用強(qiáng)力膠固定。汽車(chē)音響要能承受室外溫度的變化，如在太陽(yáng)照射下儀表板的溫度可達(dá)70度－80度，寒冷地區(qū)可達(dá)零下30度－40度，這樣對(duì)元器件的等級(jí)要求就高。汽車(chē)音響對(duì)預(yù)防潮濕也采取了措施，一般要在元器件表面噴涂防潮劑保護(hù)線路。所以汽車(chē)音響在不同環(huán)境下都能正常工作。

　　　　三、抗干擾能力強(qiáng)

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置以及各種用電器都共用一個(gè)蓄電池，這就會(huì)通過(guò)電源線和其它線路對(duì)音響產(chǎn)生干擾。對(duì)電源線的干擾，用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波。而對(duì)空間輻射干擾，則采用金屬外殼密封屏蔽隔離，在高檔音響中還裝有專(zhuān)門(mén)用于抗干擾的集成電路和組件，用以降低外來(lái)的噪聲干擾。

            四、采用低直流電壓供電

　　大型客車(chē)、載重車(chē)汽車(chē)音響多24V供電，小客車(chē)多采用12V供電，電壓變化將直接影響音響的輸出功率，這就要求供電用線的材質(zhì)阻抗非常小。其中，蓄電池裝頭采用合金表面鍍金材料制造，使導(dǎo)電性能加強(qiáng)，但價(jià)格昂貴。在主機(jī)輸出方面采用BTL工作方式了，可獲得4*4W的功率，使用低阻抗的揚(yáng)聲器（2歐姆－4歐姆特制規(guī)格）以獲得更大的功率。在功率放大器方面采用開(kāi)關(guān)電源升壓方法，將電源電壓升至+-35V~40V，這樣在電壓波動(dòng)時(shí)，可保證輸出功率的穩(wěn)定。由此就要求汽車(chē)音響的功放具有大電流線性好、飽和壓降小、效率高，并且具有過(guò)熱、過(guò)流、短路等保護(hù)措施。

　　五、收音部分靈敏度高，動(dòng)態(tài)范圍大

　　汽車(chē)在道路上行駛，既有方向變化又有外界環(huán)境影響（如高樓、橋梁、電線網(wǎng)等），要保證收音正常，就要求收音部分靈敏度、選擇性、S/N（信號(hào)/噪聲）比都具有較高的性能，對(duì)AGC（自動(dòng)增益控制）和AFC（自動(dòng)頻率控制）要求也很高。收音調(diào)諧器機(jī)械式多使用調(diào)感方式，以增強(qiáng)抗振和調(diào)協(xié)的穩(wěn)定性，對(duì)FM（調(diào)頻）波段的協(xié)調(diào)，則要求選擇穩(wěn)定可靠。高級(jí)音響已使用數(shù)碼合成協(xié)調(diào)器。

　　此外，汽車(chē)音響還有許多家用音響所不具備的功能，如：用語(yǔ)音控制招待指令的音響，無(wú)需用手操縱只需說(shuō)話即可完成操作；在方向盤(pán)上安裝可控制音響各種工作狀態(tài)的按鈕，手握方向盤(pán)的同時(shí)也可以控制音響；高級(jí)音響中的委員長(zhǎng)提示功能（VOICE GUIDE）等。有的音響根據(jù)車(chē)速快慢氣壓對(duì)人耳膜產(chǎn)生壓力的變化，音量電位隨著自動(dòng)增減，使乘客感到音量無(wú)任何變化。風(fēng)聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲以及噪聲會(huì)使音樂(lè)細(xì)節(jié)難以捕捉，為了克服這個(gè)問(wèn)題，動(dòng)態(tài)道路噪聲控制（DRC）可增強(qiáng)低音和高音，另外還可加重輕柔的樂(lè)段。

　　以上簡(jiǎn)單介紹了汽車(chē)音響的特點(diǎn)、電路的復(fù)雜和所用材料價(jià)格之昂貴，從而使您不難得出為什么汽車(chē)音響價(jià)格高的緣由了。