2、原車(chē)揚(yáng)聲器一般是非常低檔的喇叭，不會(huì)考慮音質(zhì)方面的因素，甚至只是有聲而已。

3、 功率輸出很小，原車(chē)主機(jī)的輸出功率一般標(biāo)稱(chēng)35W，這是最大輸出功率，實(shí)際額定輸出功率應(yīng)為12W。更有些汽車(chē)沒(méi)有4聲道輸出，只有前面2聲道輸出，后面沒(méi)有喇叭，那功率就更小了。

配置車(chē)型中一般標(biāo)稱(chēng)5W，高配車(chē)型一般標(biāo)稱(chēng)20W。

材料：一般采用紙盆揚(yáng)聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；

性能：由于低音控制力不好，振動(dòng)時(shí)音盆收不住，音量稍大一些，就會(huì)出現(xiàn)失真；高音是通過(guò)一個(gè)小電容作為分音器，效果很差，音色發(fā)悶、混濁，不夠通透；

效果：整套揚(yáng)聲器基本上不影響收聽(tīng)廣播，但在重播音樂(lè)時(shí)，明顯感覺(jué)力不從心。特別是配置為2聲道輸出的音響主機(jī)，全車(chē)只有一對(duì)揚(yáng)聲器，只是有聲而已，談不上任何音質(zhì)、音效享受。配置為4聲道輸出的音響主機(jī)，雖然比2聲道有明顯提升，但僅有12W額定輸出功率的主機(jī)，加上僅有5-20W揚(yáng)聲器、而且是劣質(zhì)的，其音響效果會(huì)那到哪里，不言而明。

4、沒(méi)有低音系統(tǒng)。需要享受好音質(zhì)的音樂(lè)，那就一定少不了足夠、好的低音反應(yīng)，但原車(chē)音響系統(tǒng)根本不會(huì)考慮到低音效果，所以原車(chē)音響就不會(huì)有真正的低音效果了。
      為什么發(fā)燒友要花比車(chē)價(jià)還貴的錢(qián)來(lái)改裝愛(ài)車(chē)的汽車(chē)音響？用一位資深玩家的話(huà)說(shuō)，就是無(wú)法忍受“蔡琴趴在腳下唱歌”。一般汽車(chē)的喇叭都安裝在控制臺(tái)面以下，這樣聽(tīng)起來(lái)就像是“蔡琴趴在腳下唱歌”，這對(duì)音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是折磨，所以“不得不改”。

     為什么我要改裝你車(chē)上的音響：一是“在被窩里聽(tīng)音響”，其實(shí)汽車(chē)的環(huán)境很不適合聽(tīng)音響，你想象一下汽車(chē)的環(huán)境，空間狹窄，而且又有座椅靠墊等諸多紡織品，根本就不是一個(gè)適宜聽(tīng)音響的環(huán)境，就像是把一套家庭音響搬到了床上，然后用被子整個(gè)蓋起來(lái)，汽車(chē)上聽(tīng)音響的感覺(jué)就是這樣，所以得花大力氣改裝，才有可能有和普通家庭音響一樣的效果。
      第二個(gè)比方是“蔡琴趴在腳下唱歌”，一般的汽車(chē)音響系統(tǒng)的喇叭多數(shù)安裝在控制臺(tái)面以下，這樣聽(tīng)起來(lái)，感覺(jué)就像是“蔡琴趴在腳下唱歌”。對(duì)于注重音響效果的發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，這兩點(diǎn)簡(jiǎn)直是折磨，“是不得不改”。
      雖然明知汽車(chē)音響的效果肯定不能與家用音響相比，但依然熱衷玩汽車(chē)音響。熱衷原因很簡(jiǎn)單，一是音響發(fā)燒玩家們多是音樂(lè)愛(ài)好者，把聽(tīng)音樂(lè)視作一種舒展壓力的手段。但平時(shí)很少有整塊時(shí)間可以專(zhuān)門(mén)用來(lái)聽(tīng)音樂(lè)，在車(chē)上的時(shí)間比在家里的時(shí)間還長(zhǎng)；二是由于工作需要，經(jīng)常需要開(kāi)車(chē)外出，路面噪音很煩，出于“以音制音”的考慮，用音響把噪音壓下去。
      比起家用音響改裝，汽車(chē)音響改裝的最大不同是“不能DIY”。雖然發(fā)燒友不能自己動(dòng)手改裝，但他們都很在意改裝的過(guò)程，甚至?xí)掏ㄏ杂^。