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西安英皇汽車(chē)音響改裝指導(dǎo):三分器材七分安裝
西安英皇汽車(chē)音響工程公司

西安英皇汽車(chē)音響改裝指導(dǎo):三分器材七分安裝

日期: 2013-05-23 來(lái)源: 西安英皇汽車(chē)音響工程公司 作者: 西安英皇 瀏覽: 954次
西安英皇汽車(chē)音響改裝指導(dǎo):三分器材七分安裝
 西安汽車(chē)改裝,西安汽車(chē)音響,西安汽車(chē)隔音,西安汽車(chē)音響改裝,西安大能汽車(chē)隔音改裝資訊:很多有車(chē)一族的朋友只聽(tīng)到高檔車(chē)朋友的音響效果好,不知道好在哪些方面。想把自己的愛(ài)友也進(jìn)行改裝,提升一下自己車(chē)子的音響,但因?yàn)椴涣私膺@方面的常識(shí),害怕遇到劣質(zhì)隔音材料花了錢(qián)又達(dá)不到效果,以至于無(wú)從下手。西安英皇音響為大家做簡(jiǎn)單的指導(dǎo),希望能夠讓各位車(chē)友對(duì)音響改裝有個(gè)初步的了解,心理也有些底氣。

 問(wèn)題一:汽車(chē)為什么要做音響改裝?

  1、  汽車(chē)的原車(chē)音響較差
  汽車(chē)制作廠商,車(chē)內(nèi)音響配置優(yōu)劣,不是最為關(guān)切,生產(chǎn)開(kāi)發(fā)中不重視不專(zhuān)業(yè),為降低成本,不會(huì)考慮到音質(zhì)匹配的好壞,采購(gòu)低廉喇叭,材質(zhì)普通,功率小,在15W左右,分析力低,靈敏度不夠,失真度高,只是有聲而已,聲大時(shí)還會(huì)有嗡嗡雜音,談不上音效享受,層次感,還原度,逼真度等更不具備,雖說(shuō)現(xiàn)在高檔車(chē)原廠音響的配套改進(jìn)了不少,但離專(zhuān)業(yè)的音效,仍是相差很遠(yuǎn);是否如此,事實(shí)做證,原車(chē)音響效果與真正美妙的音質(zhì)之間的區(qū)別,只要到店面現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比下就知道了,了解與懂得音樂(lè)的內(nèi)在深度。

  2、  城市交通擁擠,堵車(chē)塞車(chē)時(shí),解悶消遣
長(zhǎng)時(shí)間的等待,會(huì)枯燥無(wú)趣,煩悶不安,無(wú)聊中,怎樣打發(fā)煎熬的時(shí)間,需要?jiǎng)尤藧偠囊魳?lè)來(lái)調(diào)節(jié)神經(jīng)器官及感觀的不適,

    3、  駕車(chē)快感,需要美妙音質(zhì),有必要改裝
  如果你想在開(kāi)車(chē)的時(shí)間里欣賞到快感舒展的歌曲,享受到優(yōu)美的旋律,沉醉于移動(dòng)音樂(lè)伴隨的美妙歌聲之中,如果你對(duì)音樂(lè)有一定的熱愛(ài)與喜歡,在音樂(lè)欣賞上有一點(diǎn)知識(shí),就要對(duì)愛(ài)車(chē)的音響進(jìn)行相對(duì)程度的改裝,多則上萬(wàn)元的發(fā)燒享受,少則幾千元配套就足夠了,隨時(shí)打開(kāi)
汽車(chē)音響,盡情享受原聲與逼真,聲音飽滿有厚度,天籟之音與你同行;

  4、 長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē),長(zhǎng)途開(kāi)車(chē),解乏伴侶
很久時(shí)間里處于緊張的狀態(tài),注意力過(guò)度集中,易于勞累,孤寂與疲乏,日常駕車(chē)的都知道需要音樂(lè)來(lái)打發(fā)無(wú)聊的時(shí)間,但原車(chē)音響聽(tīng)起來(lái)音質(zhì)很差,層次感不清,細(xì)節(jié)模糊,聲音混沌,失真與吵雜,動(dòng)聽(tīng)的歌曲需要換上高品質(zhì)的喇叭,更有必要相匹配的功率功放推動(dòng)優(yōu)質(zhì)的揚(yáng)聲器作業(yè),使音效收放自如,清晰明朗,還原逼真,自然舒坦,、

       5、  緩解壓力,放松神經(jīng),健康的生活方式
  音樂(lè)不只是一種娛樂(lè),很多成分影響到人的心理與情緒,還會(huì)影響到人體生理,如抑郁,神經(jīng)衰弱,疲勞,高血壓,焦躁悲傷,不自信等,多家媒體報(bào)道音樂(lè)處方可治病。俗語(yǔ)說(shuō):借酒消愁,愁更愁,聽(tīng)歌一首,盡解憂;現(xiàn)代生活緊張,節(jié)奏快,壓力大,生活困境與工作難題,應(yīng)接不暇,有失業(yè)下崗的,有虧損破產(chǎn)的,有精神抑郁的,有商務(wù)繁雜的,有悶悶不樂(lè)的等等人生百態(tài),需解壓放松,需陶冶情操,需要休養(yǎng)調(diào)節(jié),累了煩了,聽(tīng)聽(tīng)悅耳的音樂(lè),忙忙碌碌之中,讓愛(ài)車(chē)贈(zèng)加音響的配套升級(jí),擁有時(shí)刻伴隨你的生活調(diào)節(jié)器,時(shí)刻享受并欣賞著美妙的音樂(lè),歡樂(lè)開(kāi)懷,化解生活的煩憂,關(guān)愛(ài)你自已,改善質(zhì)量,調(diào)節(jié)生活的環(huán)境與氛圍,其“樂(lè)”無(wú)窮。

     6、  提升生活的品昧與層次
享受情趣與時(shí)尚,改進(jìn)生活質(zhì)量;汽車(chē)不只是交通的工具,裝飾你的愛(ài)車(chē),升級(jí)音響改裝,障顯對(duì)生活的熱愛(ài),品昧無(wú)窮的音樂(lè)魅力,讓生活更內(nèi)涵,更有味道;愛(ài)好音樂(lè),是每個(gè)人的樂(lè)趣,懂得更深,擁有更多的不同,才有質(zhì)量提升,情趣與境界,激情相伴。

 問(wèn)題二:改裝汽車(chē)音響為什么要先做全車(chē)隔音?

  隔音對(duì)汽車(chē)以及音響的好處:: 提升音響檔次,重現(xiàn)音質(zhì)。那全車(chē)隔音是如何禰補(bǔ)原車(chē)結(jié)構(gòu)的不足呢?
   1、我們的隔音材料有兩層結(jié)構(gòu):丁基膠材料和外層鋁箔。
  當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)振動(dòng)時(shí),丁基膠層也隨之振動(dòng),但會(huì)受到外層鋁箔的約束,從而衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動(dòng)能量、達(dá)到抑制金屬結(jié)構(gòu)振動(dòng),減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚(yáng)聲器放出更為純凈、自然的音樂(lè)。
   2、用大能隔音材料能很輕松把車(chē)門(mén)密封好。因?yàn)?/span>隔音材料能夠滲透到車(chē)身鋼板的細(xì)致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死,從而把車(chē)門(mén)變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體,則可以有效提高汽車(chē)音響的音質(zhì),給車(chē)主帶來(lái)意想不到的效果。

  汽車(chē)隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車(chē)音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車(chē)音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開(kāi)發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的噪音,又可以提升汽車(chē)音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車(chē)隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車(chē)的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車(chē)主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,汽車(chē)隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價(jià)格更低性能更好,大多數(shù)的人都可以享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的生活。
  1.汽車(chē)噪音的來(lái)源:
  汽車(chē)機(jī)艙內(nèi)噪音,大致分這么幾種: 一是最常見(jiàn)的,皮帶歸緊或者打滑所造成發(fā)尖叫聲音。這個(gè)噪音,是比較好區(qū)別和處理的。 二是機(jī)件老化或者磨損造成的金屬噪音,比如輪盤(pán)、空調(diào)空壓機(jī)、冷卻風(fēng)扇等。三是隱形、不好做明確判斷的,比如氣門(mén)間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音,四是變速箱里的噪音,這個(gè)是最不好判斷的,比如冬季或者是時(shí)有時(shí)無(wú)的、聽(tīng)起來(lái)象是渾濁攪動(dòng)是聲音,類(lèi)似嘯叫聲音。
  2.汽車(chē)隔音的功效:
  <1>. 通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車(chē)上進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度;

      <2>. 通過(guò)減振材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)效果;

  3.汽車(chē)隔音目的:
  
汽車(chē)隔音可以體現(xiàn)音響改裝的專(zhuān)業(yè)性,提供給車(chē)主 最好的服務(wù)就是使這套音響系統(tǒng)在車(chē)主的車(chē)上發(fā)揮出最佳的效果,如果不做隔音是根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)的!  外界聲音不能傳入、內(nèi)部又不產(chǎn)生噪音的駕駛環(huán)境正是我們汽車(chē)愛(ài)好者追求的最高境界!

問(wèn)題三:那么如何才能選擇好的隔音產(chǎn)品做好隔音改裝呢?

  1. 汽車(chē)隔音工程是家用轎車(chē)必做的項(xiàng)目,尤其是家用車(chē),因?yàn)槠?chē)隔音工程能使您在安靜的駕駛環(huán)境中行車(chē)。具體來(lái)講,系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過(guò)減震、降噪、密封三個(gè)步驟完成。 首先,對(duì)四個(gè)車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)地板、引擎?zhèn)}及車(chē)頂進(jìn)行減震處理;實(shí)施減震處理時(shí),有主次之分:首先是車(chē)門(mén)和后備箱,因?yàn)榻^大部分噪音是通過(guò)汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤(pán)、車(chē)門(mén)等部位傳入車(chē)內(nèi)的;其次是車(chē)地板和引擎?zhèn)};最后是車(chē)頂。其次,對(duì)全車(chē)進(jìn)行吸音、降噪處理;最后,對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行密封處理。對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行密封處理時(shí),不要過(guò)度密封,因?yàn)檐?chē)體密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程,應(yīng)做到車(chē)體良好密封,使車(chē)內(nèi)氣壓保持平衡,否則,過(guò)度密封能造成車(chē)內(nèi)缺氧,給您的身體帶來(lái)危險(xiǎn)。

  由于車(chē)內(nèi)噪音不易集中治理,因此,對(duì)施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求,一般情況下,專(zhuān)業(yè)的聲學(xué)產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品,這包括隔音墊和吸音棉兩種材料,隔音墊粘貼在車(chē)體產(chǎn)生振動(dòng)的部位,而吸音棉能吸收減震膠對(duì)付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下,實(shí)施汽車(chē)隔音工程時(shí),需貼一層隔音墊和一層吸音棉。一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分貝,好的材料能使車(chē)內(nèi)噪音降5-8分貝,最好的情況下,能降13分貝,如果施工人員告訴您能降20分貝,甚至更多,那您就該注意是不是被忽悠了。另外,只做擋火墻是達(dá)不到較好的隔音目的的。

  2.系統(tǒng)的隔音工程通過(guò)密封、減振、吸音三個(gè)步驟來(lái)完成。車(chē)門(mén)邊框、車(chē)底盤(pán)、后備箱、引擎蓋和車(chē)頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過(guò)汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)、后備箱、車(chē)門(mén)而傳入車(chē)內(nèi)。所以最起碼的隔音工程不能忽略車(chē)門(mén)和尾箱的密封。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身平穩(wěn)性能和靜音性能不優(yōu)秀,而您又不需要汽車(chē)發(fā)燒友渴望的加速轟隆聲,那么建議您在引擎蓋下貼一層大能隔音材料引擎蓋隔熱膜—— 一種專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音降噪材料,可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量,有效率達(dá)97%,同時(shí)保護(hù)車(chē)漆表面不會(huì)因長(zhǎng)期受高溫而損傷,車(chē)主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級(jí)要求,以保證車(chē)輛安全和降低車(chē)子重量。

聲音的傳遞就是靠著空氣分子與分子之間的推動(dòng)而達(dá)到的,另一方面聲音的頻率與聲源振蕩的速率有直接的關(guān)系,汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與鈑金的厚度有很大的關(guān)連,噪音就是因?yàn)槁曇舻念l率呈現(xiàn)不規(guī)則的變化,使聽(tīng)覺(jué)接受到的振動(dòng)很亂,所以大腦會(huì)很疲倦且很排斥,進(jìn)而使聽(tīng)的人感到不順、不悅耳。因此汽車(chē)噪音的消除首先要做好車(chē)輛駕駛艙的密封工作。這個(gè)道理很簡(jiǎn)單:兩個(gè)房間墻壁再厚,只要有個(gè)小孔存在,隔壁房間的聲音就會(huì)聽(tīng)得很清楚??梢韵胂笪覀兊钠?chē)駕駛艙的防火墻、車(chē)門(mén)密封條、后備箱體、底板有多少開(kāi)孔存在!車(chē)輛密封好了僅僅是有效的防止了外部噪音的傳入,可是我們的車(chē)輛行駛途中,所有的部件時(shí)時(shí)刻刻都在震動(dòng)中,有震動(dòng)就有噪音,所以密封工作的完成恰恰是減震、隔音工作的開(kāi)始。在車(chē)體所有部件上緊密附著一層高阻尼、高吸音能力、防火、防水的材料。

  高速駕駛的風(fēng)切聲、四個(gè)車(chē)輪行駛嘎地聲是我們通常在駕駛室聽(tīng)到的聲音。想要有效的降低這些噪音,不可能從機(jī)械本身來(lái)完成,但是可以使用專(zhuān)用的車(chē)體密封條來(lái)軟化車(chē)體邊緣從而消減風(fēng)噪。我們還應(yīng)了解聲音在不同介質(zhì)的傳播原理和規(guī)律。聲音在水中的傳播速度比在空氣中的速度要快,失真也要小很多,因?yàn)樗目蓧嚎s性比空氣小很多,只有在真空中才沒(méi)有聲音的傳播。既然媒介對(duì)于聲音是很重要,因此,我們?nèi)粢獜氐琢私饴曇?,必須把握媒介的特性。因此選擇什么樣的隔音、吸音材料是汽車(chē)隔音工程中最重要的問(wèn)題。

  問(wèn)題四:對(duì)于不同需求的車(chē)主,如果對(duì)原有音響做改裝升級(jí)?

  一般汽車(chē)上的音響系統(tǒng)主要是兩塊,一個(gè)是音源,也就是CD機(jī)頭,另一個(gè)就是喇叭。如果要進(jìn)行升級(jí)改裝可以有很多種方案,對(duì)于一般的車(chē)友來(lái)說(shuō),CD機(jī)做為音源的輸入,音質(zhì)已經(jīng)有了不錯(cuò)的保證,而又不想對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行太多的拆卸施工,我們建議增加一個(gè)功放就可以達(dá)到比較好的效果。如果要求更高的話,那么就一定要對(duì)原車(chē)的喇叭進(jìn)行更換升級(jí),因?yàn)槔仁锹曇舻妮敵龆?,喇叭的好壞直接決定了聽(tīng)覺(jué)感受。原廠的喇叭一般質(zhì)量都比較普通,也只能滿足最基本的聽(tīng)覺(jué)需要,完全達(dá)不到欣賞音樂(lè)的效果。喇叭的改裝升級(jí),以各人的預(yù)算不同,不管是多少費(fèi)用都可以得到相應(yīng)的效果提升。音響系統(tǒng)“三分器材,七分安裝”,有很多人誤以為音響器材直接接起來(lái)就OK了,其實(shí)不然,需要專(zhuān)業(yè)的調(diào)音師來(lái)安裝調(diào)適、定位、才能使用。就像一架昂貴的鋼琴在沒(méi)有專(zhuān)業(yè)調(diào)音師來(lái)調(diào)節(jié)的時(shí)候,它的音階是不準(zhǔn)的。同樣也彈奏不出想要的音樂(lè)。

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