問題一：汽車為什么要做音響改裝？

　　1、  汽車的原車音響較差
　　汽車制作廠商，車內(nèi)音響配置優(yōu)劣，不是最為關(guān)切，生產(chǎn)開發(fā)中不重視不專業(yè)，為降低成本，不會考慮到音質(zhì)匹配的好壞，采購低廉喇叭，材質(zhì)普通，功率小，在15W左右，分析力低，靈敏度不夠，失真度高，只是有聲而已，聲大時還會有嗡嗡雜音，談不上音效享受，層次感，還原度，逼真度等更不具備，雖說現(xiàn)在高檔車原廠音響的配套改進(jìn)了不少，但離專業(yè)的音效，仍是相差很遠(yuǎn)；是否如此，事實(shí)做證，原車音響效果與真正美妙的音質(zhì)之間的區(qū)別，只要到店面現(xiàn)場對比下就知道了，了解與懂得音樂的內(nèi)在深度。

　　2、  城市交通擁擠，堵車塞車時，解悶消遣
長時間的等待，會枯燥無趣，煩悶不安，無聊中，怎樣打發(fā)煎熬的時間，需要動人悅耳的音樂來調(diào)節(jié)神經(jīng)器官及感觀的不適，

　   3、  駕車快感，需要美妙音質(zhì)，有必要改裝
　　如果你想在開車的時間里欣賞到快感舒展的歌曲，享受到優(yōu)美的旋律，沉醉于移動音樂伴隨的美妙歌聲之中，如果你對音樂有一定的熱愛與喜歡，在音樂欣賞上有一點(diǎn)知識，就要對愛車的音響進(jìn)行相對程度的改裝，多則上萬元的發(fā)燒享受，少則幾千元配套就足夠了，隨時打開汽車音響，盡情享受原聲與逼真，聲音飽滿有厚度，天籟之音與你同行；

　　4、 長時間駕車，長途開車，解乏伴侶
很久時間里處于緊張的狀態(tài)，注意力過度集中，易于勞累，孤寂與疲乏，日常駕車的都知道需要音樂來打發(fā)無聊的時間，但原車音響聽起來音質(zhì)很差，層次感不清，細(xì)節(jié)模糊，聲音混沌，失真與吵雜，動聽的歌曲需要換上高品質(zhì)的喇叭，更有必要相匹配的功率功放推動優(yōu)質(zhì)的揚(yáng)聲器作業(yè)，使音效收放自如，清晰明朗，還原逼真，自然舒坦，、

       5、  緩解壓力，放松神經(jīng)，健康的生活方式
　　音樂不只是一種娛樂，很多成分影響到人的心理與情緒，還會影響到人體生理，如抑郁，神經(jīng)衰弱，疲勞，高血壓，焦躁悲傷，不自信等，多家媒體報(bào)道音樂處方可治病。俗語說：借酒消愁，愁更愁，聽歌一首，盡解憂；現(xiàn)代生活緊張，節(jié)奏快，壓力大，生活困境與工作難題，應(yīng)接不暇，有失業(yè)下崗的，有虧損破產(chǎn)的，有精神抑郁的，有商務(wù)繁雜的，有悶悶不樂的等等人生百態(tài)，需解壓放松，需陶冶情操，需要休養(yǎng)調(diào)節(jié)，累了煩了，聽聽悅耳的音樂，忙忙碌碌之中，讓愛車贈加音響的配套升級，擁有時刻伴隨你的生活調(diào)節(jié)器，時刻享受并欣賞著美妙的音樂，歡樂開懷，化解生活的煩憂，關(guān)愛你自已，改善質(zhì)量，調(diào)節(jié)生活的環(huán)境與氛圍，其“樂”無窮。

　    6、  提升生活的品昧與層次
享受情趣與時尚，改進(jìn)生活質(zhì)量；汽車不只是交通的工具，裝飾你的愛車，升級音響改裝，障顯對生活的熱愛，品昧無窮的音樂魅力，讓生活更內(nèi)涵，更有味道；愛好音樂，是每個人的樂趣，懂得更深，擁有更多的不同，才有質(zhì)量提升，情趣與境界，激情相伴。

　問題二：改裝汽車音響為什么要先做全車隔音？

　　隔音對汽車以及音響的好處:： 提升音響檔次，重現(xiàn)音質(zhì)。那全車隔音是如何禰補(bǔ)原車結(jié)構(gòu)的不足呢？
 　　1、我們的隔音材料有兩層結(jié)構(gòu)：丁基膠材料和外層鋁箔。
　　當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)振動時，丁基膠層也隨之振動，但會受到外層鋁箔的約束，從而衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動能量、達(dá)到抑制金屬結(jié)構(gòu)振動,減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚(yáng)聲器放出更為純凈、自然的音樂。
 　　2、用大能隔音材料能很輕松把車門密封好。因?yàn)?/span>隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細(xì)致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死，從而把車門變成一個堅(jiān)實(shí)、密封的箱體，則可以有效提高汽車音響的音質(zhì)，給車主帶來意想不到的效果。

　　汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過近30年的發(fā)展，汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價格更低性能更好，大多數(shù)的人都可以享受它帶來的高品質(zhì)的生活。
　　1.汽車噪音的來源：
　　汽車機(jī)艙內(nèi)噪音，大致分這么幾種： 一是最常見的，皮帶歸緊或者打滑所造成發(fā)尖叫聲音。這個噪音，是比較好區(qū)別和處理的。 二是機(jī)件老化或者磨損造成的金屬噪音，比如輪盤、空調(diào)空壓機(jī)、冷卻風(fēng)扇等。三是隱形、不好做明確判斷的，比如氣門間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音，四是變速箱里的噪音，這個是最不好判斷的，比如冬季或者是時有時無的、聽起來象是渾濁攪動是聲音，類似嘯叫聲音。
　　2.汽車隔音的功效：
　　<1>. 通過減振材料和隔音材料對汽車上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度；

      <2>. 通過減振材料對汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果；

　　3.汽車隔音目的：
　　汽車隔音可以體現(xiàn)音響改裝的專業(yè)性，提供給車主 最好的服務(wù)就是使這套音響系統(tǒng)在車主的車上發(fā)揮出最佳的效果,如果不做隔音是根本無法實(shí)現(xiàn)的！  外界聲音不能傳入、內(nèi)部又不產(chǎn)生噪音的駕駛環(huán)境正是我們汽車愛好者追求的最高境界！

問題三：那么如何才能選擇好的隔音產(chǎn)品做好隔音改裝呢？

　　1. 汽車隔音工程是家用轎車必做的項(xiàng)目，尤其是家用車，因?yàn)槠嚫粢艄こ棠苁鼓诎察o的駕駛環(huán)境中行車。具體來講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個步驟完成。 首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進(jìn)行減震處理；實(shí)施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因?yàn)榻^大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的；其次是車地板和引擎?zhèn)}；最后是車頂。其次，對全車進(jìn)行吸音、降噪處理；最后，對車內(nèi)進(jìn)行密封處理。對車內(nèi)進(jìn)行密封處理時，不要過度密封，因?yàn)檐圀w密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程，應(yīng)做到車體良好密封，使車內(nèi)氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內(nèi)缺氧，給您的身體帶來危險。

　　由于車內(nèi)噪音不易集中治理，因此，對施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求，一般情況下，專業(yè)的聲學(xué)產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產(chǎn)生振動的部位，而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下，實(shí)施汽車隔音工程時，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，最好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。另外，只做擋火墻是達(dá)不到較好的隔音目的的。

　　2.系統(tǒng)的隔音工程通過密封、減振、吸音三個步驟來完成。車門邊框、車底盤、后備箱、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)。所以最起碼的隔音工程不能忽略車門和尾箱的密封。對于發(fā)動機(jī)的噪音，如果發(fā)動機(jī)本身平穩(wěn)性能和靜音性能不優(yōu)秀，而您又不需要汽車發(fā)燒友渴望的加速轟隆聲，那么建議您在引擎蓋下貼一層大能隔音材料引擎蓋隔熱膜—— 一種專業(yè)汽車隔音降噪材料，可吸收和消耗大量發(fā)動機(jī)的噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機(jī)的熱量，有效率達(dá)９７％，同時保護(hù)車漆表面不會因長期受高溫而損傷，車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級要求，以保證車輛安全和降低車子重量。

聲音的傳遞就是靠著空氣分子與分子之間的推動而達(dá)到的，另一方面聲音的頻率與聲源振蕩的速率有直接的關(guān)系，汽車的結(jié)構(gòu)與鈑金的厚度有很大的關(guān)連，噪音就是因?yàn)槁曇舻念l率呈現(xiàn)不規(guī)則的變化，使聽覺接受到的振動很亂，所以大腦會很疲倦且很排斥，進(jìn)而使聽的人感到不順、不悅耳。因此汽車噪音的消除首先要做好車輛駕駛艙的密封工作。這個道理很簡單：兩個房間墻壁再厚，只要有個小孔存在，隔壁房間的聲音就會聽得很清楚。可以想象我們的汽車駕駛艙的防火墻、車門密封條、后備箱體、底板有多少開孔存在！車輛密封好了僅僅是有效的防止了外部噪音的傳入，可是我們的車輛行駛途中，所有的部件時時刻刻都在震動中，有震動就有噪音，所以密封工作的完成恰恰是減震、隔音工作的開始。在車體所有部件上緊密附著一層高阻尼、高吸音能力、防火、防水的材料。

　　高速駕駛的風(fēng)切聲、四個車輪行駛嘎地聲是我們通常在駕駛室聽到的聲音。想要有效的降低這些噪音，不可能從機(jī)械本身來完成，但是可以使用專用的車體密封條來軟化車體邊緣從而消減風(fēng)噪。我們還應(yīng)了解聲音在不同介質(zhì)的傳播原理和規(guī)律。聲音在水中的傳播速度比在空氣中的速度要快，失真也要小很多，因?yàn)樗目蓧嚎s性比空氣小很多，只有在真空中才沒有聲音的傳播。既然媒介對于聲音是很重要，因此，我們?nèi)粢獜氐琢私饴曇?，必須把握媒介的特性。因此選擇什么樣的隔音、吸音材料是汽車隔音工程中最重要的問題。

　　問題四：對于不同需求的車主，如果對原有音響做改裝升級？

　　一般汽車上的音響系統(tǒng)主要是兩塊，一個是音源，也就是CD機(jī)頭，另一個就是喇叭。如果要進(jìn)行升級改裝可以有很多種方案，對于一般的車友來說，CD機(jī)做為音源的輸入，音質(zhì)已經(jīng)有了不錯的保證，而又不想對愛車進(jìn)行太多的拆卸施工，我們建議增加一個功放就可以達(dá)到比較好的效果。如果要求更高的話，那么就一定要對原車的喇叭進(jìn)行更換升級，因?yàn)槔仁锹曇舻妮敵龆?，喇叭的好壞直接決定了聽覺感受。原廠的喇叭一般質(zhì)量都比較普通，也只能滿足最基本的聽覺需要，完全達(dá)不到欣賞音樂的效果。喇叭的改裝升級，以各人的預(yù)算不同，不管是多少費(fèi)用都可以得到相應(yīng)的效果提升。音響系統(tǒng)“三分器材，七分安裝”，有很多人誤以為音響器材直接接起來就OK了，其實(shí)不然，需要專業(yè)的調(diào)音師來安裝調(diào)適、定位、才能使用。就像一架昂貴的鋼琴在沒有專業(yè)調(diào)音師來調(diào)節(jié)的時候，它的音階是不準(zhǔn)的。同樣也彈奏不出想要的音樂。