LEXUS雷克薩斯GX400擁有個性霸氣的外觀，強悍的越野性能！作為一款豪華suv，配置要高大上才能對得起它豪華的身份，同時才能打動土豪們的心。熟悉雷克薩斯GX400的車友們想必都知道，雷克薩斯GX400在配置方面絕對夠豪華夠?qū)嵱谩Ｈ欢推渌惖?a href="http://www.beclighting.com.cn/special-484.html" class="related_keywords" target="_blank">豪車一樣，原車本身的音響設備依然是軟肋，對于追求音效完美的車友來說當然無法滿足。本次升級的雷克薩斯GX400車主本身也非常愛好音樂，所以原車音響必須得改！！接下來，讓我們一起跟隨重慶渝大昌汽車影音的鏡頭來看看雷克薩斯GX400改裝德國零點汽車音響！

每個人都對音樂都有一種特別的情懷，選擇改裝汽車音響，這是出自對音樂的熱愛，希望能在自己征戰(zhàn)的道路上有一份寄托；在茫茫雨夜，獨自一人驅(qū)車回家時，能有一份溫暖；在喧鬧擁堵的大街上，能有一份清涼。正因如此，雷克薩斯GX400車主特意來到我們渝大昌汽車音響改裝店對愛車進行音響升級改裝。車主直接到店后經(jīng)過現(xiàn)場的試聽感受，最終選擇了我們德國零點的音響系統(tǒng)，具體配置如下：

接下來看改裝過程。

汽車在行車途中，車內(nèi)外環(huán)境的繁復變化無疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車門雙層隔音則可以防止車門共振，加固車門結(jié)構(gòu)，增強車門的密封性等，為喇叭營造一個出色的環(huán)境。

音響改裝部分：

首先先看看雷克薩斯GX400原車音響系統(tǒng)，拆完之后竟一時想不到怎樣形容雷克薩斯GX400原車音響的效果了。整車喇叭都是Mark Levinson（馬克萊文森）的產(chǎn)品，前聲場為三分頻系統(tǒng)，帶有濃郁的美國風格，比較遜色的就是中高頻部分，毛刺感較為明顯，表現(xiàn)人聲或者輕音樂類的歌曲比較欠缺，如果對音質(zhì)沒有過高的追求，這套音響系統(tǒng)已經(jīng)夠用，但是對于此次升級的雷克薩斯GX400車主來說，還遠遠達不到他的要求，提升的空間還非常大。

雷克薩斯GX400原車喇叭，即使是Mark Levinson，也只是普通的紙盆喇叭，不信拆開來看看吧：

原車低音炮：

原車功放：

接下來，再來看看我們加裝的德國零點音響系統(tǒng)：雷克薩斯GX400前聲場搭配的是零點UC16SQ+UF60SQ組合三分頻喇叭，關(guān)于喇叭的安裝，采用原車原位安裝的方式，各個喇叭單元都安裝到原車喇叭位置上，不改變原車的外觀及風格。在安裝喇叭的時候，我們需要加裝經(jīng)過防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來有效的保護加裝的喇叭。

零點高音單元在原位置上無損安裝。

零點60SQ中音單元同樣是原車原位無損安裝：

整套音響系統(tǒng)我們需要用到一臺LC7i處理器來優(yōu)化原車的音頻信號，功放有兩臺，一臺零點四聲道功放推前面的三分頻喇叭，另外一臺零點的兩聲道功放專門推低音炮。讓我們音響系統(tǒng)的能源更充足，效果更理想。兩臺零點功放和LC7i處理器分別置身安裝在正副駕駛的座位底下。既不影響我們空間的正常使用，更方便調(diào)試，一舉兩得，相得益彰。

低音炮的安裝也是本車的改裝亮點之一，為了節(jié)省車內(nèi)空間，雷克薩斯GX400并沒有像大部分車改裝一樣安裝獨立移動式低音箱體。而是利用了原車低音的位置空間進行制作改裝，原位安裝上來福的10寸低音炮，另一方面，10寸低音能有效彌補了6.5寸中低音在低頻下潛方面的不足。而深邃自然、顆顆飽滿的低音，會讓音響效果質(zhì)感十足！

一套好的音響會讓人心情愉悅，在上班途中、旅游路上，等人時候放入一張自己喜歡的碟片，會使人心情大好，享受難得的愜意。