汽車內(nèi)飾，競爭的下一個戰(zhàn)場

　　據(jù)調(diào)查，2003年國內(nèi)上市的55款新車中，將內(nèi)飾作為賣點的車屈指可數(shù)。只有在愛麗舍SX/VTS(真皮內(nèi)飾/金屬感內(nèi)飾風格)、廣州本田新雅閣(內(nèi)飾有較大提升)，03款NISSAN新藍鳥(內(nèi)飾豪華)等產(chǎn)品的賣點欄中出現(xiàn)了內(nèi)飾的字眼。

　　然而，在國際車壇上，設計大戰(zhàn)早已轉戰(zhàn)至內(nèi)飾設計上。據(jù)海外媒體報道，國際汽車設計界正以一種誠惶誠恐的心態(tài)注視著日本公司的設計動向。因為日系車的內(nèi)飾精致，設計表現(xiàn)突出，而且這種設計特點早已轉化為日系車型在國際車壇上拓展疆土最直接的競爭力。美國的三大汽車集團都在高檔內(nèi)飾方面與日本公司比拼，他們迎合消費者的喜好，為自己的汽車增添了歐洲車所有的精、氣、神。一位汽車設計師曾對記者說過這樣一句話：“汽車設計最容易出彩的是內(nèi)飾設計。車的外觀是給別人看的，人們真正享受的是汽車的內(nèi)飾設計。”

　　從造型設計角度來講，在整車設計中，內(nèi)飾設計所占比率約一半以上。因為相對于外形而言，內(nèi)飾設計所涉及的組成部分相對繁多。要把一個產(chǎn)品的內(nèi)飾設計好其復雜程度不亞于汽車外形設計。內(nèi)飾產(chǎn)品包括儀表臺、方向盤、座椅、操縱按鍵、空調(diào)出口、撥擋頭、車門內(nèi)飾、門把手等。同時，內(nèi)飾設計還要與外形設計相匹配。有很多概念車雖然外形漂亮，但是由于內(nèi)飾設計跟外形不協(xié)調(diào)，從而影響到整車的美感協(xié)調(diào)，使外形的美感大打折扣。內(nèi)行往往一看就知道不是一組設計人員完成的，至少沒有經(jīng)過良好的溝通。從工作特點來講，內(nèi)飾設計師大多來源于產(chǎn)品設計師，因為內(nèi)飾產(chǎn)品多為近距離接觸，所以設計時要考慮更多的細節(jié)且需要更加細膩一些，并著重強調(diào)觸覺、手感、舒適性和可視性等等。