寶馬740與730在價(jià)格上相差近30w RMB，同時(shí)在外觀上的740又跟同門弟弟730相差不多。這也催發(fā)了不少730車主和準(zhǔn)730車主愿意將730小改豪變740.。接下來，讓我們一起看看下面這部手術(shù)當(dāng)中的730。

原730車上的是單邊雙出圓筒排氣，采用的是雙鼓結(jié)構(gòu)

拆了原車排氣和后唇后，可以看出，原車730升級740預(yù)留了足夠的空間

美國ED品牌的740排氣，采用的是高質(zhì)量的304不銹鋼材料和美國ＥＤ精湛的制造工藝制造出三大鼓消音的740排氣

740排氣中尾端的安裝

將原車排氣的中尾端拆下來后就可以直接套上我們美國ED高質(zhì)量的排氣的中尾端，而且每一個(gè)接口處都采用的非金屬涂層墊片，能在確保在密封的基礎(chǔ)上能承受高速行駛中排氣出來的高溫而且在排氣管的安裝和拆卸上更方便。

師傅在排氣安裝細(xì)節(jié)上的調(diào)節(jié)和固定

來個(gè)740排氣中鼓與730地盤的完美結(jié)合的特寫

原廠寶馬740方形尾嘴和后唇

已經(jīng)裝好了的原廠寶馬740方形尾嘴

裝上唇后，730改寶馬740的工作也基本接近尾聲

不管從哪個(gè)角度來看，這改法都是天衣無縫的杰作

嘿，哥們?。韽?/span>740的方形尾嘴特寫！就差個(gè)740Li的標(biāo)了，這顯然就是一輛寶馬7系740??！