18款寶馬5系540改裝碳纖維前擾流板與尾翼-車螞蟻汽車改裝俱樂部

汽車的前擾流板與尾翼在賽道上的賽車身上經(jīng)常見到，因為賽車速度特別快，在高速行駛時如果沒有前擾流板與尾翼，車身就不太穩(wěn)定。為了使車身穩(wěn)定，輪胎的抓地力強，因此很多賽車車身上都裝配的有前擾流板與尾翼。如今為了時尚與安全，能夠讓愛車在高速行駛時更加穩(wěn)定更加安全也為了更好看，很多5系車友都把自己的愛車加裝了碳纖維前擾流板與尾翼。

● 碳纖維前擾流板實改案例

安裝碳纖維前擾流板時，首先把原車的前杠表面清理干凈，一般都是用泡沫清洗劑來清洗。

然后用3M膠把碳纖維前擾流板與原車前杠沾合一遍，

車螞蟻的碳纖維前擾流板不僅是用膠布粘合那么簡單，因為粘合的前擾流板難免會易脫掉落，為了使它更加牢不可破，車螞蟻在碳纖維前擾流板的底部設(shè)計了螺絲孔位。這個螺絲孔位與原車前保險杠的螺絲孔位1：1貼合，在不破壞原車前保險杠的情況下進(jìn)行螺絲鎖定穩(wěn)固。

改裝完成，通過安裝過程我們知道，車螞蟻的碳纖維前擾流板經(jīng)過兩次加固處理，第一次是3M膠粘合處理，第二次是螺絲鎖定處理。這樣的碳纖維前擾流板，就算開個十年八年也不會掉落。接著我們繼續(xù)安裝碳纖維尾翼，

● 碳纖維尾翼實改案例

碳纖維尾翼來源于寶馬5系的頂配車型M Performance，M Performance車型屬于賽道上的賽車類車型了。因此M Performance車身上標(biāo)配的有后尾翼，為了在高速行駛時讓車身穩(wěn)定安全，讓輪胎抓地力更強。

安裝碳纖維尾翼前，安裝操作方式跟碳纖維前擾流板一樣，首先要把后備箱清理干凈，一般都是使用泡沫清洗劑來清理。

清理之后就開始安裝碳纖維尾翼，碳纖維尾翼安裝方式比較簡單。直接使用3M膠粘合即可，粘合之后48小時不咬沾水或洗車，過了48小時候之后就不懼水源了，就可以洗車了。

改裝完成，真碳纖的尾翼真好看！真碳纖的紋理是有重影立體感的，而假碳纖的紋理就不會有重影立體感。因為假碳纖是用紙貼上去的，怎么會有重影立體感呢？

● 效果展示

碳纖維前擾流板跟尾翼的安裝效果與原車車身完美貼合，讓車身線條更加完美好看，同時還起到了在高速行駛時能夠穩(wěn)定車身，使其輪胎抓地力更強的安全作用。改裝的第一目的就是為了安全，第二就是好看，車螞蟻的碳纖維前唇與尾翼可以做到這兩點。

改裝清單：

碳纖維前唇

碳纖維尾翼

改裝地點：

深圳車螞蟻

云南車螞蟻

湖南車螞蟻