國產(chǎn)奧迪Q5的2.0TFSI發(fā)動機原廠調(diào)校已經(jīng)相當不錯了，原廠211HP馬力，350NM扭矩，跟國產(chǎn)A4L運動版調(diào)校完全一樣，但考慮到Q5車身較重，并且又是全時4驅(qū)車，動力損失比較大，所以不少車主通過升級ecu彌補動力的缺憾。

　　這臺奧迪Q5通過睿邁汽車科技ECU升級之后，馬力提升45HP達到了256HP;扭矩提升60NM達到了410NM。下面來了解下具體的升級過程：

　　首先來看一下這臺Q5的發(fā)動機艙，看得出奧迪傳統(tǒng)的發(fā)動機擺放方式，都是豎置的。
　　通過該車的銘牌看得出是10年3月的車，可以肯定ECU是帶防調(diào)校的，所以需要拆電腦了。
　　首先找到ECU，就藏在雨刮電機這里，在噴水壺的下面。

　　工程師熟練的拆下ECU，撕開標簽可以清楚的看到是德國原裝博世MED17.1防調(diào)校電腦。
　　確認電腦版本后，工程師連接專業(yè)升級設(shè)備，開始原車程序的讀取。
　　10分鐘左右后原車程序讀取完畢，工程師將程序整理發(fā)送到國外總部進行“一對一”調(diào)校，接下來就是等待升級程序傳回了。

　　歷經(jīng)2小時的等待后升級程序從國外發(fā)回了，工程師寫入程序。
　　很快新程序就寫入電腦完畢了，用專用檢測設(shè)備掃描全車電腦系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)任何故障碼，可以點火發(fā)車了。隨車發(fā)動機的一陣咆哮，點火成功，儀表一切正常，等水溫上來后就可以試車了。
　　由于車主約了客戶吃飯，我們沒有跟著一起試車。大概20分鐘后，車主打來電話說“效果不錯，加速性能較以前強多了，換擋也很平順，駕駛感覺很好，動力輸出杠杠的?！毙翬CU和變速箱自適應學習匹配150公里后，會達到最佳效果，相信到時候車主會更加滿意。