起步動(dòng)力非常直接，快速踩下油門(mén)，1000多轉(zhuǎn)都有彈射感覺(jué)，這在以前基本是2500轉(zhuǎn)以后的事了。低速走走停停，加油同時(shí)動(dòng)力立即上來(lái)，完全沒(méi)有“轟”一下往2000轉(zhuǎn)跑的現(xiàn)象；

低速1、2檔頓挫根除；

轉(zhuǎn)速降低。按照以前的駕駛習(xí)慣開(kāi)車(chē)，所需要的轉(zhuǎn)速平均下降了300轉(zhuǎn)左右，不需要高轉(zhuǎn)即可獲得足夠扭矩；

再加速能力增強(qiáng)。任何速段，踩下油門(mén)，從踩下到出力的延時(shí)明顯縮短；

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低，沒(méi)有了以前“嘩啦啦”的那種聲音，各速段引擎噪音明顯降低，高速行駛基本上聽(tīng)不到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音了；

油耗稍有降低。

關(guān)于手動(dòng)檔模式

D檔下S6模式
該功能主要用于解決3.0S換檔遲滯用，當(dāng)掛入D檔時(shí)，電腦自動(dòng)進(jìn)入S6模式，且可以隨時(shí)切換到N檔。

純手動(dòng)模式
該功能實(shí)現(xiàn)了真實(shí)的手動(dòng)檔，掛入手動(dòng)檔后，儀表顯示的檔位指示當(dāng)前的真實(shí)檔位。可通過(guò)檔把（或撥片）執(zhí)行加檔或減檔，儀表始終顯示當(dāng)前真實(shí)檔位。

D檔下?lián)芷瑩Q檔
該功能實(shí)現(xiàn)了D檔下通過(guò)撥片臨時(shí)執(zhí)行手動(dòng)模式（需安裝換檔撥片）。在D檔下同時(shí)按下?lián)芷雍蛽芷瑴p，即自動(dòng)進(jìn)入手動(dòng)模式。5秒鐘內(nèi)沒(méi)有操作撥片并且松開(kāi)油門(mén)踏板，自動(dòng)返回D檔。該功能需要打開(kāi)純手動(dòng)模式。

D檔下S6模式設(shè)置
1.打開(kāi)鑰匙到ON，不點(diǎn)火，將檔位掛入手動(dòng)檔。
2.鑰匙回?fù)艿紸CC，將檔把撥向“+”不放，同時(shí)打開(kāi)鑰匙到ON，保持3秒鐘。
3.將檔位掛入P檔，關(guān)閉鑰匙，設(shè)置完成。
注：打開(kāi)、關(guān)閉D檔下S6模式均為以上操作。

純手動(dòng)模式設(shè)置
1.打開(kāi)鑰匙到ON，不點(diǎn)火，將檔位掛入手動(dòng)檔。
2.鑰匙回?fù)艿紸CC，將檔把撥向“-”不放，同時(shí)打開(kāi)鑰匙到ON，保持3秒鐘。
3.將檔位掛入P檔，關(guān)閉鑰匙，設(shè)置完成。
注：打開(kāi)、關(guān)閉純手動(dòng)模式均為以上操作。

特別聲明
1. 出廠設(shè)置D檔下S6模式關(guān)閉、純手動(dòng)模式打開(kāi)；
2. 系統(tǒng)只支持原廠電路的換檔撥片；
3. D檔下S6模式相當(dāng)于D檔的功能，檔位會(huì)在1、2、3、4、5、6之間跳；
4. 手動(dòng)模式下升檔時(shí)，如果當(dāng)前車(chē)況不滿足升檔條件，3秒后取消升檔操作；
5. 手動(dòng)模式下降檔時(shí)，如果當(dāng)前車(chē)況不滿足降檔條件，降檔不會(huì)執(zhí)行，原車(chē)會(huì)發(fā)出“嘀嘀嘀”提示音；
6. D檔下?lián)芷瑩Q檔，如果5秒鐘內(nèi)沒(méi)有操作撥片，并且松開(kāi)油門(mén)踏板，自動(dòng)返回D檔。

波箱電腦為外置獨(dú)立設(shè)備，通過(guò)CAN總線與原車(chē)ecu進(jìn)行通信。波箱電腦接收來(lái)自ECU的眾多信號(hào)，比如節(jié)氣門(mén)傳感器、轉(zhuǎn)速、速度、波箱電磁閥等信號(hào)，經(jīng)過(guò)處理以后得到需要補(bǔ)償?shù)臄?shù)據(jù)，然后通過(guò)CAN總線修改ECU的補(bǔ)償值，使波箱ECU執(zhí)行正確的程序參數(shù)，最終解決波箱問(wèn)題。由于并沒(méi)有任何程序?qū)懭朐?chē)ECU，僅僅是執(zhí)行參數(shù)被修改，所以安裝是可以還原的。因?yàn)閰?shù)補(bǔ)償?shù)脑?，波箱電腦具有如下特點(diǎn)：

安裝后原廠ECU需要自動(dòng)學(xué)習(xí)，通過(guò)2-3天的日常駕駛后才能獲得最佳的效果，剛剛安裝后效果僅有30%左右；
電瓶斷過(guò)電后波箱電腦效果會(huì)有損失，通過(guò)1-2天的日常駕駛即可恢復(fù)最佳效果；
波箱電腦拆卸后會(huì)保留部分效果，通過(guò)1-2天的日常駕駛后才能完全恢復(fù)原車(chē)狀態(tài)。

這個(gè)就是 CAMMUS 銳志波箱電腦

這個(gè)是正面

這個(gè)是銳志原廠接插件

包裝盒

注意事項(xiàng)：安裝前，需要先斷掉電瓶。

首先，拆下銳志ECU的保護(hù)罩。

這是第一個(gè)螺絲

這是第二個(gè)螺絲

這是第三個(gè)螺絲

拆螺絲的工具，10號(hào)套筒

六角的，包裝會(huì)配該工具

打開(kāi)保護(hù)罩后的，ECU 線束

拔下ECU第二個(gè)插頭

然后，是第五個(gè)和第六個(gè)插頭

這是第五個(gè)和第六個(gè)插座

這是ECU靠近駕駛艙方向的固定螺絲

波箱電腦盒子就這樣放下去

放好以后的樣子

然后，把配件的螺絲擰好，固定好波箱電腦

裝好的樣子

然后，把波箱電腦的插頭插回原廠ECU插座。這是第二個(gè)插座

原廠的第二個(gè)插頭，接到波箱電腦的第二個(gè)插座。

同樣的把波箱電腦的第五個(gè)和第六個(gè)插頭插回原車(chē)ECU

然后，把原車(chē)第五個(gè)和第六個(gè)插頭插到波箱電腦的插座

就像這樣

都插好的樣子

裝好的樣子

電腦盒子的樣子

然后，把保護(hù)罩裝好

擰好第一個(gè)螺絲

第二個(gè)

第三個(gè)

安裝完成，然后接回電瓶即可。