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DVD導(dǎo)航影音
- 會(huì)員價(jià)格： 1400.00 - 1800.00 元
- 發(fā)布日期： 2015-01-24
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞荩m然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞荩m然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞荩m然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日行燈
- 發(fā)布日期： 2012-08-06
日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
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日間行車燈（DRLS），早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最常長壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)...
