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科魯茲全車榮茂隔音 汽車音響升級(jí)
臺(tái)州汽車音響改裝 臺(tái)州道聲

科魯茲全車榮茂隔音 汽車音響升級(jí)

日期: 2012-05-27 來源: 臺(tái)州汽車音響改裝 臺(tái)州道聲 作者: 臺(tái)州道聲 瀏覽: 2656次
科魯茲全車榮茂隔音 汽車音響升級(jí)

 

  科魯茲全車榮茂隔音 汽車音響升級(jí)

 

全新雪佛蘭科魯茲以其充滿動(dòng)感的四門跑車造型,為緊湊型轎車的設(shè)計(jì)樹立了新的標(biāo)桿。全新雪佛蘭科魯茲生動(dòng)地重塑了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征,并進(jìn)一步凸顯出雪佛蘭品牌全球最新的設(shè)計(jì)語言,這將成為未來所有“金領(lǐng)結(jié)”車型的設(shè)計(jì)符號(hào)。其他設(shè)計(jì)方面的特征主要包括:雕塑感的肩部線條,大臉造型上下雙格柵以及“寬輪距跨越車身”的造型。傳奇的克爾維特跑車上的“雙座駕駛艙”的設(shè)計(jì)概念,被首次應(yīng)用在雪佛蘭科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。

    性能方面,科魯茲最初將裝備112馬力的1.6升DVVT和140馬力1.8升DVVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由于可變正時(shí)氣門技術(shù)的應(yīng)用,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和燃燒效率,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速時(shí)間分別為12.4秒和9.8秒,動(dòng)力表現(xiàn)不俗,混合工況油耗分別為6.7L/百公里和6.8升/百公里。另外,同期投產(chǎn)的還有一款2.0升的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,可輸出150馬力的功率和320牛米的扭矩。變速箱方面,CRUZE(科魯茲)將搭載五速手動(dòng)變速箱和六速手自一體變速箱,這是通用的六速自動(dòng)變速箱首次應(yīng)用在緊湊車型上。  



【List】

1.Amplifiers  ——  HELIX  B4(德國(guó)喜力士B系列四路功放)

2.F.Speaker  ——  HELIX  H236(德國(guó)喜力士H系列6.5寸套裝喇叭)

3.R.Speaker  ——  HELIX  B6X(德國(guó)喜力士B系列同軸喇叭)

4.No  Sound.  ——  Proofmore(榮茂環(huán)保全車隔音)


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此次升級(jí)的所用器材  

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喜力士H236喇叭安裝完畢  

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喜力士H236套裝喇叭  細(xì)節(jié)圖

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喜力士B6X同軸喇叭安裝完畢  

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喜力士B6X  細(xì)節(jié)圖

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升級(jí)喇叭與原廠喇叭的對(duì)比圖

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底盤隔音施工結(jié)束

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尾箱隔音施工開始

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翼子板隔音施工前  做好保護(hù)工作

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翼子板隔音施工完成

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至此  全車隔音部分完成

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功放的連接開始施工

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功放需要技師的認(rèn)真調(diào)試的  “三分器材,七分調(diào)試”  

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