寶馬三系原車(chē)無(wú)高音，中音不夠透徹，低音沉悶生硬，這就是今天車(chē)主來(lái)到琴韻汽車(chē)音響改裝店的原因；一提到寶馬，就能聯(lián)想到高大上這個(gè)詞兒，但是開(kāi)過(guò)寶馬的車(chē)友都知道，其實(shí)寶馬原車(chē)音響的口碑還是無(wú)法與車(chē)的品牌成正比的，今天要說(shuō)到的寶馬320li也不外如是，320li車(chē)主黃總為愛(ài)車(chē)選擇了英國(guó)BAF（佰芙）二代寶馬三分頻，話不多說(shuō)，有圖有真相，看看今天的改裝過(guò)程： 首先來(lái)看看我們的配置： 前聲場(chǎng)：英國(guó)Baf（佰芙）Noble二代寶馬專(zhuān)用三分頻 功 放：美國(guó)駭客ST-4X 功放處理器：8音度DSP 高音罩：寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用高音罩 低 音：美國(guó)K牌ES104 隔 音：兩門(mén)雙層德寶隔音  首先是兩門(mén)雙層德寶隔音，為接下來(lái)安裝喇叭作為輔助  安裝BAF寶馬專(zhuān)用三分頻的環(huán)節(jié)： 高音：高音使用寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用高音罩配合安裝固定在寶馬原車(chē)三角位； 中音：原車(chē)中音采用4寸紙盆喇叭，分別安裝于前門(mén)左右兩門(mén)中間位置，現(xiàn)在安裝的中音結(jié)構(gòu)與原車(chē)中音結(jié)構(gòu)是一致的，所以直接用三顆螺絲固定即可； 中低音：BAF的中低音也是跟中音一樣根據(jù)原裝寶馬的結(jié)構(gòu)來(lái)生產(chǎn)制作的，不需要加裝木墊，直接固定安裝。   駭客的功放在后備箱吊頂安裝  K牌的低音在后備箱與功放“作伴”  接下來(lái)出場(chǎng)的是引發(fā)汽車(chē)后市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)風(fēng)暴的神器：8音度專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用原車(chē)音效DSP處理器  安裝完畢，進(jìn)入調(diào)試階段  施工完畢 整體點(diǎn)評(píng)：由于彌補(bǔ)原車(chē)缺少高音的缺點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)后期的無(wú)損改裝，320li的中音聽(tīng)起來(lái)透徹明凈，低頻也隨著我們的調(diào)試得到了飛躍性的提升；整體配置人聲與低音兼容，是寶馬無(wú)損安裝的最佳方案之一。 |
GMT+8, 2025-10-11 20:39 , Processed in 0.029029 second(s), 32 queries .
