 此次升級配置如下： 前聲場：丹麥芬朗SQ-6.5L 后聲場：丹麥芬朗SQ-6.5C 功 放：丹麥芬朗AL-450 隔 音：榮茂四門雙層隔音  首先是四門基礎(chǔ)的雙層隔音，不僅能減少門板之間的共振，而且對風(fēng)噪也有抑制作用，同時也增加了門板的厚重感。最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車門更像一個箱體，能有效提升音響效果。 門板第一層隔音。   門板第二層隔音。     前聲場丹麥芬朗SQ-6.5L中低音部分無損安裝在原車位。芬朗SQ-6.5L—無論在工藝制作上還是性能表現(xiàn)上無不令人感到驚喜，精致的設(shè)計美感十足，試聽感受同樣舒服，一種親近之感油然而生，卸下疲憊，淡淡的味道極具輕松之感。    高音部分原位無損換裝在車門三角板位置，罩上喇叭罩，看不出絲毫改動過的痕跡。為達到精敏和超寬頻的頻率響應(yīng)而采用了特有的25毫米絲膜高音，再配上高效率的磁鐵，讓這套喇叭在高音表現(xiàn)上更加出色。   后聲場丹麥芬朗SQ-6.5C同軸喇叭原位無損安裝在原車位。此款同軸喇叭不但適合大多數(shù)人的聽音口味，而且也會照顧到有不同聽音需求的發(fā)燒友，用以調(diào)和聲場，與前聲場相互銜接，相互補充，經(jīng)濟實用，性價比超高。   功放安裝完成效果圖，接頭處全部套上熱塑管進行保護，接線整齊排列。 芬朗AL-450—實時電流管理和多重過熱保護線路AB類功放  安裝好保險，線材都做了保護措施，整齊有序。  |
GMT+8, 2025-6-17 19:32 , Processed in 0.034009 second(s), 32 queries .
