一汽森雅汽車在隔音降噪方面有很大的提升空間；原車噪音非常大，鈑金共振異響，風(fēng)噪、路噪、引擎噪音的“交響曲”，讓這位森雅車友苦不堪言；為了讓噪音變得更小，車主打算進(jìn)行全程隔音處理。進(jìn)行汽車隔音降噪，隔音材料和店家的選擇非常重要；瀏覽了佛山永福大量的改裝案例之后，結(jié)合朋友推薦，他最終選擇佛山永福進(jìn)行汽車隔音降噪升級(jí)。 我們來看看此次隔音的配置：
隔音施工店家：佛山永福汽車影音精品店 我們先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理：車門內(nèi)部鈑金共振和異響，路噪風(fēng)噪，都可以通過隔音進(jìn)行削減。 把車門內(nèi)部鈑金表面清潔干凈之后，貼上凌靜隔音減震材料  車門隔音為兩層隔音處理  后門原車構(gòu)造：并沒有進(jìn)行隔音處理  里外兩層隔音處理：凌靜隔音材料采用高純度橡膠和抗氧化鋁制成，隔音效果非常出色； 車門隔音之后，來自鈑金共振和異響得到消除，車門變得更加扎實(shí)，關(guān)門聲更加沉；  后門隔音效果圖  這是駕駛艙底板第一層建震處理：  隔音減震之后，進(jìn)行第二層吸音處理，雙層處理之后來自底板的噪音和共鳴聲削減到最小；  尾箱也進(jìn)行隔音處理  最后進(jìn)行引擎蓋隔音處理，引擎蓋隔音能有效阻隔引擎噪音，同時(shí)還能更好的保護(hù)漆面。  專業(yè)的引擎蓋覆膜，性能穩(wěn)定，深度阻隔噪音。  全車隔音之后，森雅汽車駕乘環(huán)境可謂脫胎換骨；安靜舒適駕乘環(huán)境并不亞于一臺(tái)二三十萬的汽車，折讓車主感到非常滿意。 |
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