 拆開門板，未隔音前門板內(nèi)部結(jié)構(gòu)。   車門部位的隔音，采用三層隔音作業(yè)，先是里層隔音強(qiáng)化車門鈑金，減少車子行駛中的共震及噪音。第二層隔音，在外鈑金上貼上榮茂環(huán)保減震板，在減少共震，降低風(fēng)噪，路噪的同時(shí)，與里層隔音相結(jié)合，使門板形成一個(gè)密封的空間，大大增強(qiáng)了喇叭的效果。第三層隔音，在門裝飾板上貼上大能超級溫莎（超級溫莎有著優(yōu)于普通吸音棉的性能，包括吸音性、隔熱性、疏水性、輕量性、耐溫性、環(huán)保性。），吸附中高頻噪音，阻止外部熱量向車內(nèi)傳遞，同時(shí)能優(yōu)化車內(nèi)音響效果。       引擎蓋隔音主要是針對發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，隔音能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)的傳遞，而且會(huì)降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來的車漆老化龜裂現(xiàn)象。合理的引擎蓋隔音能夠顯著降低噪音影響，在隔音的同時(shí)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱。  尾箱兩側(cè)的輪眉部位，先貼裝一層條狀止震板，再貼裝一層吸音棉。     標(biāo)準(zhǔn)的葉子板隔音就是把輪胎拆卸下來，把內(nèi)襯塑料板拆卸下來，在上方弧形區(qū)域貼好減震隔音材料。針對這個(gè)部位噪音的最有效方法，先在輪弧周邊部位貼裝一層條狀減震隔音材料，然后再貼裝一層吸音棉材料。     翼子板做好標(biāo)準(zhǔn)的隔音后能夠抑制行駛時(shí)震動(dòng)的噪音，有效阻隔胎躁。   |
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