Jeep大切諾基是一款有著經(jīng)典的外觀(guān)造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn)，以及完備的安全保障的大型越野車(chē)，擁有這款車(chē)的車(chē)主一般都是懂得尋求更多生活樂(lè)趣的成功人士，就如此次來(lái)到音樂(lè)寬帶改裝原車(chē)音響的車(chē)主。對(duì)于這位車(chē)主來(lái)說(shuō)，越野車(chē)不但要越野能力好，還要擁有優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)?yán)?，才能讓生活錦上添花。不過(guò)原車(chē)?yán)嚷曇糍|(zhì)量與車(chē)主要求的相差甚遠(yuǎn)，在經(jīng)過(guò)一番試聽(tīng)后最終選擇了德國(guó)彩虹的套裝喇叭，搭配笛神的超薄低音，再以德國(guó)樂(lè)斯登的功放推動(dòng)，最終出來(lái)的聲音效果才征服了車(chē)主挑剔的耳朵。 配置單： 音 源:原車(chē) 前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹SL-C6.2PRO 后聲場(chǎng):德國(guó)彩虹SL-C6.2 超低音:日本笛神超薄X8 功放 1: 德國(guó)樂(lè)斯登CO-65.4 功放2：德國(guó)樂(lè)斯登CO-65.4 工 藝：原位無(wú)損安裝  除了在最里面進(jìn)行音響改裝的大切諾基外，音樂(lè)寬帶還迎來(lái)了另外兩輛車(chē)的改裝，可見(jiàn)其音響改裝專(zhuān)業(yè)的程度已經(jīng)得到大多數(shù)車(chē)主的認(rèn)可。  隔音是音響改裝中不可或缺的移到程序，先做好對(duì)車(chē)廂內(nèi)雜音的消除，才能營(yíng)造一個(gè)安靜的聽(tīng)音環(huán)境，喇叭發(fā)出的聲音才不會(huì)收到各種噪音的影響。此次大切諾基采取的是全車(chē)雙層隔音處理，第一層條狀止震，第二層則是使用吸音棉，徹底將噪音隔絕在源頭處。  前聲場(chǎng)安裝德國(guó)彩虹超好聲系列SL-C6.2 Pro兩分頻套裝喇叭，彩虹超好聲系列擁有超強(qiáng)的聲音還原能力，是追求高品質(zhì)音樂(lè)車(chē)主的最佳選擇之一。其中低音喇叭原位安裝在門(mén)板喇叭位上，高音喇叭倒模安裝在小三角位置，整套喇叭采取原位無(wú)損安裝的方式，盡量不對(duì)原車(chē)做改動(dòng)。      后聲場(chǎng)安裝德國(guó)彩虹好聲系列SL-C6.2套裝喇叭，SL-C6.2表現(xiàn)出來(lái)的清脆亮麗的人聲、清晰柔和不刺耳的高頻、寬厚的聲場(chǎng)讓人記憶猶新。用來(lái)輔助前聲場(chǎng)的超好聲兩分頻，讓整體的聲音效果表現(xiàn)得更加淋漓盡致，令人沉醉不已。其中低音安裝在門(mén)板的中低音喇叭位，高音則是在門(mén)板上開(kāi)孔安裝。      此次選用了德國(guó)樂(lè)斯登的2臺(tái)CO65.4四聲道功放來(lái)推動(dòng)前后聲場(chǎng)的德國(guó)彩虹套裝喇叭，樂(lè)斯登CO65.4功率充沛且穩(wěn)定，能讓聲音在忠于原作的同時(shí)又賦予其彈性，使得入耳更加動(dòng)聽(tīng)。 好的音響器材還需要專(zhuān)業(yè)的技師來(lái)安裝，才能讓器材的性能發(fā)揮得好，經(jīng)過(guò)音樂(lè)寬帶技師們細(xì)心的焊接與處理，樂(lè)斯登功放得到了很好的安裝，令喇叭在功放的推動(dòng)下，聲音變得更加出色。    日本笛神的超薄X8超低音音質(zhì)結(jié)實(shí)，反應(yīng)速度快，與德國(guó)彩虹的喇叭合作，聲音變得更加動(dòng)人，兩者可謂是一對(duì)不錯(cuò)的搭檔。 超低音安裝在尾箱上  |
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