不少車(chē)主存在這樣的誤區(qū):將安裝昂貴的音響器材當(dāng)做炫耀的資本,或者借一套很炫的音響表現(xiàn)自己的高品位或時(shí)尚形象。然而,當(dāng)音樂(lè)被當(dāng)成附屬品,音響變成了主要目的,車(chē)主永遠(yuǎn)都感受不到音樂(lè)帶來(lái)的快樂(lè)。 無(wú)論安裝了多么昂貴的器材,都不能忽視音響后期的調(diào)試及尋找自己和器材之間的契合點(diǎn)。在音響改裝店里,技師一般會(huì)幫車(chē)主調(diào)試好音響,但是,他們更希望車(chē)主能提出自己的意見(jiàn)?!巴嬉繇懢拖竦巧揭粯?,從山上下來(lái)的人可能會(huì)告訴你前進(jìn)的大致方向,甚至向你描述山上的風(fēng)景,但是除非親身登上了最高峰,要不根本無(wú)法體驗(yàn)山頂?shù)钠婷钪?。因此為了達(dá)到聽(tīng)音的最終目的,車(chē)主更需要修煉自己的耳朵,這樣才能讓音響更好地為耳朵服務(wù)?!?/font> ![]() ![]() 意大利歐迪臣AFS1套裝喇叭 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 意大利赫茲DCX165.3同軸喇叭 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 斯巴魯?shù)谒拇秩碎L(zhǎng)大了,長(zhǎng)寬高分別增加35/30/35mm,軸距增加26mm,輪距也更寬。從工程學(xué)上說(shuō)這種尺寸變化更有利于對(duì)車(chē)輛空間拓展、行駛穩(wěn)定性等方面的提升,同樣也會(huì)使車(chē)輛看起來(lái)更加舒展。 ![]() 以上就是我們今天即將要上場(chǎng)升級(jí)的前后聲場(chǎng)的喇叭啦~ ![]() ![]() 將原車(chē)門(mén)板拆卸后效果圖。 ![]() 原廠的喇叭由于成本原因,一般功率較小,面臨強(qiáng)勁聲壓,大動(dòng)態(tài)音樂(lè)時(shí),往往會(huì)失真,影響音樂(lè)欣賞。為你的愛(ài)車(chē)挑選一套適合你音樂(lè)欣賞習(xí)慣與品位的高品質(zhì)喇叭,是汽車(chē)改裝的關(guān)鍵一步。 ![]() 原車(chē)?yán)鹊臉?gòu)造其實(shí)就這么簡(jiǎn)單,一個(gè)喇叭能不能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的聲音完全取決于它的用料和做工。 ![]() ![]() 即將上場(chǎng)升級(jí)的前聲場(chǎng)意大利歐迪臣AFS1喇叭效果圖。 ![]() ![]() 這就是即將上場(chǎng)意大利赫茲DCX165.3同軸喇叭效果圖。 ![]() ![]() 安裝完成的前聲場(chǎng)意大利歐迪臣AFS1喇叭效果圖。 ![]() ![]() 安裝完成的前聲場(chǎng)意大利赫茲DCX165.3同軸喇叭。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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