近年來經(jīng)濟(jì)型SUV為降低整車價(jià)格，必須壓縮音響成本，現(xiàn)在車價(jià)越來越低，汽車音響的所占汽車價(jià)格的比例也就越低，而且要求汽車音響的絕對成本也越低，原車音響也就只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器，更不會說有低音炮系統(tǒng)了。勉強(qiáng)使用，因此音量一大就會失真，根本不能聽，更談不上欣賞強(qiáng)勁的音樂了，IX35原車音響音質(zhì)很差，聲場很低，高音也很差聽起來聲音很悶，所以車主決定對音響進(jìn)行升級。 忙碌的生活總是無法有閑暇坐下來靜靜的享受美好的音樂，還好愛車帶給了我們除卻在家以外另一個出色的聽音空間，駕著愛車聆聽著美好的音樂這種感覺是在家里所無法體會到的一種別樣的美妙。不過原車的音響效果不是很理想，無法發(fā)出討耳朵喜歡的高品質(zhì)音響效果來，此次將對它做一個音響的升級，來滿足自己對高品質(zhì)音響效果的需要。 車主經(jīng)朋友的介紹，來到佛山永福進(jìn)行音響改裝，在與車主的交談中，我們知道，開始的時(shí)候車主還是有些擔(dān)心的，怕自己的愛車交到不會的改裝店里，不過在看到我們永福那些豐富的改裝案例和朋友改裝過的車之后，提著的心就放下來了。 現(xiàn)代IX35汽車音響改裝配置單： 前聲場喇叭：雷道套裝喇叭 后聲場喇叭：惠威CF260同軸喇叭 隔音：四門雙層凌靜雙層減震膠隔音 現(xiàn)代IX35汽車音響改裝器材展示：  先從四門開始，拆下門板內(nèi)飾后，可以看到原車門板上和大多數(shù)車一樣，只有單薄的防水膜，拆下防水膜。  四門雙層隔音是隔音工程中最基本的施工部位，做完四門雙層隔音后不僅對門板的共振和風(fēng)噪有很強(qiáng)的抑制效果，而且還能使車門形成類似于家用音響的結(jié)實(shí)“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)展現(xiàn)得更加完美。  隔音可以說是音響改裝的一個基礎(chǔ)，降低噪音的同時(shí)為音響器材的發(fā)揮提供了一個更好的發(fā)揮舞臺，讓音響器材能夠得到更加淋漓盡致的發(fā)揮，最大化的發(fā)揮出它們應(yīng)有的效果。  前聲場安裝雷道套裝喇叭：雷道套裝喇叭所具有的高清晰度、低失真等風(fēng)格，車主選擇雷道套裝喇叭安裝不僅僅是因?yàn)槠淦放屏α?，更是因?yàn)樽约河H耳聽過，所謂“百聞不如一見”。  后聲場安裝惠威CF260同軸喇叭：后聲場考慮不破壞原車內(nèi)飾同時(shí)有兼顧效果與性價(jià)比的情況下，安裝德國惠威CF260同軸喇叭作為銜接補(bǔ)充。  現(xiàn)代IX35汽車音響改裝到這里基本就已經(jīng)結(jié)束了，最后的步驟就是調(diào)音，調(diào)音可以根據(jù)車主的喜好，進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得音響表現(xiàn)出的音樂更符合車主要求。
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