在日內(nèi)瓦車展上展出寬體版后，ABT奧迪Q5和SQ5現(xiàn)在也可以搭載ABT Aero Package Slim Body。 根據(jù)原廠引擎的不同，也可以提供更多的馬力 - 例如SQ5的425馬力（313千瓦）。 “該套件包括一個(gè)既運(yùn)動(dòng)又優(yōu)雅的前裙，運(yùn)動(dòng)版門帶附件和一套大氣的后裙包圍，以及用于SQ5的帶有102毫米碳尾管的ABT后消聲器或用于Q5的黑色不銹鋼尾管，”ABT的CEO解釋說。  改裝后的車輛與只有兩個(gè)鍍鉻支架的原廠版本形成鮮明對(duì)比。Q5或SQ5的車主可以通過特別吸引人的ABT后翼使自己的車變得與眾不同。 改裝的寬體版本在車輪外殼中提供了更多的空間，客戶可以選擇型號(hào)為DR的金屬色（21英寸）輪轂，神秘的黑色 （20/21英寸）或啞光黑色的ER-C（20英寸）輪轂以及神秘黑色的FR（21英寸）輪轂。ABT Coilover Suspension Springs用于提供更加動(dòng)態(tài)的操作和從35到60 mm的可變高度。  為了確保懸掛與原廠引擎能更好的配合，奧迪和大眾汽車的改裝商也可根據(jù)要求提供動(dòng)力提升。 ABT Sportsline將SQ5中的三升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)從最初的354馬力（260千瓦）增加到火熱的425馬力（313千瓦），扭矩增加10％提升至5??50牛米。與原廠汽車相比的動(dòng)力提升由專門開發(fā)的ABT發(fā)動(dòng)機(jī)控制（AEC）裝置提供，該裝置具有專門針對(duì)相應(yīng)車輛型號(hào)改裝的軟件。 AEC不斷調(diào)整超過25種不同的參數(shù)，并直接與原始發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通信。結(jié)果是同時(shí)最佳地使用動(dòng)力和最大程度地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 AEC還可用于各種其他發(fā)動(dòng)機(jī)。例如，將Q5的頂級(jí)柴油機(jī)動(dòng)力由286馬力（210千瓦）增長(zhǎng)到330馬力（243千瓦），最大扭矩從620牛米增加到670牛米。                |
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