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佛山起亞獅跑大能全車隔音

2018-7-30 14:27| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 965| 評(píng)論: 0|原作者: 勁力汽車影音|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 獅跑是一款設(shè)計(jì)精良,外型美觀,高安全級(jí)別的時(shí)尚汽車。獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強(qiáng)悍外型和超群性能,以及MPV的寬大空間和多功能性,是相當(dāng)純正的跨界車型,起亞獅跑深受那些熱衷游玩休閑的都市消 ...
獅跑是一款設(shè)計(jì)精良,外型美觀,高安全級(jí)別的時(shí)尚汽車。獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強(qiáng)悍外型和超群性能,以及MPV的寬大空間和多功能性,是相當(dāng)純正的跨界車型,起亞獅跑深受那些熱衷游玩休閑的都市消費(fèi)者的青睞。
    SUV的噪音普遍偏大,所以為獅跑做全車隔音的獅友很多,這就是其中的一位獅友,車車是全新的,還為上牌照。






原車門,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。



外層沙板相對(duì)歐美系車型顯得十分脆弱,遇到小碰撞極易造成凹坑。



車門隔音分兩層處理: 首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛(簡(jiǎn)稱:減震板),起到隔音 、制振效果。

,隔音后門板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來(lái)更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾



然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果。

<形成一個(gè)箱體——減少駐波,避免聲短路,音響效果對(duì)比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng)>
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