但是，這個(gè)e30可以讓你看到你自己生活中更早的時(shí)刻。 駕駛這輛車(chē)，你將再次成為少年，當(dāng)時(shí)鑰匙象征著自由。 在這輛汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中扭轉(zhuǎn)這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，并將你轉(zhuǎn)回到20世紀(jì)90年代的想法和感受。乍一看，你可能會(huì)認(rèn)為它實(shí)際上是20世紀(jì)90年代的車(chē)。如果不是一小撮全新的非原裝零件，這輛車(chē)可以被描述為“陳列室里新鮮版本”。Bellingham的團(tuán)隊(duì)為這項(xiàng)工作提供了830件寶馬正品零件。其中最難找到的就是右前方的e30 M3剎車(chē)防塵罩，然而，為了使那個(gè)難以找到的防塵罩適合，整個(gè)前懸掛必須換掉。對(duì)原來(lái)的車(chē)身面板進(jìn)行修補(bǔ)不夠好，因此H＆R訂購(gòu)了一套新的OEM擋泥板，引擎蓋，行李箱蓋和帷幔。

　　除了橙色外觀外，這款Bimmer是20世紀(jì)90年代寶馬熱情的完美表現(xiàn)，并使用售后市場(chǎng)部件來(lái)加強(qiáng)。隨著M3派生的懸掛，這輛318is已經(jīng)適應(yīng)了H＆R定制套圈，以及現(xiàn)成的H＆R前后搖桿。額外的加固可以在一對(duì)Turner Motorsport支柱塔架中找到，前部和后部。車(chē)輪是全新的BBS部件，其尺寸分別為17X8.5前部和17X9.5后部的“Style E50”。擁有215款寬幅前輪胎和235款后輪，這款e30的抓地力比90年代初更強(qiáng)。 H＆R還在每個(gè)后輪上安裝了幾毫米的車(chē)輪隔圈，以賦予其完美的視覺(jué)吸引力。

　　Recaro Orthopad雙胞胎座椅的前排座椅采用時(shí)代適用的鋒利多邊灰色圖案，完美契合了這款汽車(chē)的精神。每款車(chē)都有電動(dòng)斜倚功能，以及加熱和冷卻系統(tǒng)，讓您在經(jīng)典復(fù)古駕駛中體驗(yàn)現(xiàn)代汽車(chē)生物舒適感。只有一年的318i由于其優(yōu)越的平衡性而引起了一些崇拜，其中崇高的力量或扭矩?cái)?shù)量的崇高概念。由于更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)和更好的底盤(pán)重量分配，我更喜歡這一款六缸模型。這款特別的車(chē)型感覺(jué)更好一些，它的底盤(pán)完好，比普通的e30感覺(jué)更加全面。

　　這款e30符合客戶對(duì)H＆R懸掛產(chǎn)品的期望。這輛車(chē)不算太低，它可以吸收顛簸。鑒于該項(xiàng)目的創(chuàng)意許可，我會(huì)移除后輪間隔，因?yàn)橐恍┹^有沖擊力的道路陡坡確實(shí)看到了輪胎側(cè)壁在擋泥板唇緣上的輕微摩擦。完全鎖定時(shí)方向盤(pán)也有輕微摩擦。盡管為這輛e30付出的代價(jià)似乎是巨大的，但這款車(chē)的感受是否有價(jià)格標(biāo)簽？ 完美是不可能達(dá)到的，但是這輛車(chē)就在于這種特殊的駕駛體驗(yàn)喚起了記憶，重新塑造了年輕人的情緒，并增添了情感。

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