今天介紹的這套簡單的無損改裝升級方案,無需花費太多,卻有著不平凡的效果。改裝之后整體音效中高頻清晰自然,中低頻飽滿有力。對于不想破壞原車,預(yù)想通過簡單升級大幅提升音質(zhì)的車友們,這樣的配置是非常不錯的選擇。 也許很多人會覺得更換音響有風(fēng)險,會不會拆壞什么東西,線路會不會有什么安全隱患???諸如此類疑慮,這些在專業(yè)的音響改裝店里,由經(jīng)驗豐富的改裝技師施工,都是完全可以避免的。 配置單: 前聲場喇叭:德國曼斯特CS6508IV兩分頻套裝喇叭 1套 后聲場喇叭:美國金鳳凰RX65CX同軸喇叭 1對 隔音品牌:大能藍金剛止振 8張 線材:嘉利堡線材全套 ![]() 本次改裝所用器材: ![]() 拆下門板,原車門板結(jié)構(gòu): ![]() ![]() ![]() 拆下廉價的原車?yán)龋?/font> ![]() 標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)外雙層隔音施工: 大家都知道聲音的傳播需要靠介質(zhì)的振動支持。 所以汽車隔音最主要的是在噪音傳播途徑上增加彈性阻尼材料,隔絕或衰減振動的傳播,從而達到減振降噪的目的。 本次隔音所用的大能藍金剛止振:由吸收振動能量的丁基橡膠和起散熱作用的鋁箔所構(gòu)成,健康環(huán)保,張貼在車體板材上,用以減弱車體振動,從而減少車體振動而產(chǎn)生的噪音。 ![]() 前門安裝德國曼斯特CS6508IV 兩分頻: ![]() ![]() 安裝固定喇叭的木墊圈經(jīng)過防潮處理,這樣可以長期保持木圈結(jié)構(gòu)的韌性 ![]() ![]() 后門金鳳凰RX65CX同軸喇叭安裝效果: ![]() ![]() 高音喇叭原位安裝: ![]() ![]() 由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近,尤其高音還原的頻段是中高頻、高頻,是人耳最敏感的頻帶之一,故而高音喇叭的安裝位置會很大程度上決定整車整體音效的優(yōu)劣。 這個頻段由于振動幅度小,在降低失真方面除了高音單元自身品質(zhì)外,還關(guān)乎于高音支撐架,穩(wěn)固的支撐架可以使高音失真低,保留更高的清晰度。 所以技師們在安裝高音喇叭的時候選擇了保留原車高音的模具,曼斯特CS6508iv的高音單元通過熱熔膠固定在之上,并使其高音軸向穿過駕駛座,這種改裝方式的優(yōu)勢在于高音的表現(xiàn)非常細(xì)膩,使得整體中高頻清晰真實自然,音場的寬度也可以達到最大。 ![]() ![]() ![]() ![]() 這類無損升級方案適用于大多數(shù)車型,喇叭都具有小功率、高靈敏度等特點,原車主機驅(qū)動即可獲得較好的效果。對原車音響不滿意,但又不想大費周章的朋友通過無損升級便可以簡捷、快速的提升音響效果。且后續(xù)升級空間大,只需在此基礎(chǔ)上配置功放、超低音等即可再次獲得大幅度提升。 |
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