著名的寶馬改裝商G-Power已經(jīng)著手改裝四渦輪柴油動(dòng)力的寶馬M550d了，給了它一個(gè)很大的性能提升。在標(biāo)準(zhǔn)的形式下，M550d xDrive（在澳大利亞不提供）的3.0升四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生290千瓦和760牛米。這是有史以來安裝在客車上的最強(qiáng)大的六缸柴油機(jī)。一旦G-Power將其D-Tronic 5 V1外部電源模塊安裝到原廠計(jì)算機(jī)上，這些輸出就會(huì)升至334kW，達(dá)到860Nm。  類似的改裝也可應(yīng)用于540d，從235kW和680Nm提升至283kW和750Nm。 540d不是在澳大利亞提供的，但它具有與M550d相似的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，僅使用一個(gè)渦輪裝置。對(duì)于汽油版G-Power提供了540i的改裝。3.0升渦輪直列六通常產(chǎn)生250千瓦和450牛米。但是在應(yīng)用Bi-Tronik 5 V1電源模塊后，這些輸出被提升到294kW和540Nm。G-Power表示，動(dòng)力升級(jí)保留了所有的原廠診斷和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能，包括寶馬設(shè)定的安全工作溫度限制，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)仍然處于冷態(tài)時(shí)，不允許發(fā)動(dòng)機(jī)在特定點(diǎn)上加速。  為了讓外觀看起來更加突出，以配合額外的功能，G-Power提供了一系列大合金輪轂。 您可以選擇20英寸的颶風(fēng)RR單元，前部為9.0英寸，后部為10.5英寸。 或者，您可以選擇21英寸的。 無論哪種方式，G-Power都提供了令人驚喜的性能制動(dòng)器，以確保減速與加速相匹配。  
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